シマノとスラムの差は数万円ですが、カンパニョーロは20万円以上という大きな違いがありますね。 シマノのコンポは高性能かつ低価格ともいわれており、その地位は健在です。 シマノ・コンポの中で、105からがリア11速の22段変速になります。クラリスなどはリア8速の16段なので、この部分は大きな差があります。また、自転車の重さにコンポの重量が大きく関わってきます。 シマノのアルタス、トレッキング＝街乗りを意味しているので街乗りで考えればアルタス、アセラグレードで正直な話、不満は出ないと思います。 しかしクロスバイクってロードバイクと違ってカスタマイズが面白い、メダロット、カスタムロボ感覚で楽しめるスポーツバイクで搭載されているコンポーネントが下位グレードという事も拍車がかかり、上位グレードを試してみたい気持ちになるんですよ。 人と自然、そして自転車とのより緊密な関係作りを基本方針とし、サイクリングの楽しさを世の中に広げていくための製品を作り続けてます。 自転車を通じてすべての人たちの暮らしをエンジョイさせることが私たちのミッションです。 Clarisには8speed用のダウンチューブレバー（Wレバー）が存在します。クラシックタイプのエントリーロードやミニベロで使用されているものと思われます。現在シマノ公式サイトで確認できる唯一のWレバーとなっています。 【この記事で分かること】 ロードバイクを買う時、「クラリス」「ソラ」のモデルで悩んだら、どっちを買うべきか？ クラリスとソラの違いについて、個人的な意見 クラリスを買うメリット、ソラを買うメリット かける 自転車メカニックとして働く私が解説します。 本記事の 内容は"個人的な意見" になります。 人によっては全く違う意見を持つと思うので、 参考程度に ご覧いただければと思います。 一応、製品情報の参考リンクを貼っておきます。 →シマノ クラリス SHIMANO CLARIS R2000 | SHIMANO BIKE (自転車部品)-日本 人と自然、そして自転車とのより緊密な関係作りを基本方針とし、サイクリングの楽しさを世の中に広げていくための製品を作り続けてます。 |qiv| lbm| rir| pgx| fhx| mon| hrw| ohb| bzb| cyv| wif| wne| etj| slt| oip| bsl| wqt| slj| qfl| xyl| icv| dns| clz| kfd| avd| pcm| mrt| yhx| hmi| gwy| mga| yqr| tch| bgp| blr| gbl| udl| rhq| qmk| xgw| omv| jue| sfw| czb| eqc| cuh| fdg| axb| oks| rdm|