【オフロードバイク】 #24 あの人たちはハードだった 前編

オフ ロード バイク 災害

画像ギャラリー. NTT東日本のオフロードバイク部隊「災害特別支援隊」とは?. 通信インフラを守るため、災害現場を駆け2300キロ!. 納車から13年目のXR230。. オドメーターの数字は2359km. NTT東日本・災害特別支援隊が使用しているホンダ XR230. NTT東日本・災害 オフロードバイク隊は災害時にいち早く水力発電所まで出向き、河川や設備の異常を把握。 復旧の優先順位を決める「設備トリアージ」を行うための重要な役目を負う。 悪路で転倒せず、異常も見逃さないためには、安定しながらゆっくり走るという高いテクニックが要求される。 9月初旬の菅沼発電所(静岡県小山町)。 発電所手前の空き地では、狭い間隔で置かれたいくつものパイロンを縫うようにスピードを抑えながら走るオフロードバイク隊員の姿があった。 使用しているのは250ccのオフロードバイクで、曲がる際になるべく車体を傾けずに体を起こすなど、通常のバイクとは異なる操作をしなければならない。 災害対応時には土砂崩れや倒木などで道路環境が悪化するため、運転はより難しくなる。 「KLX230」は2019年に日本国内で発売されたカワサキのオフロードバイク。2022年10月が適応期限とされていた排ガス規制に対応していなかったこと NTT東日本のオフロードバイク部隊「災害特別支援隊」とは? 通信インフラを守るため、災害現場を駆け2300キロ! (モーサイ) | 自動車情報・ニュース - carview! NTT東日本のオフロードバイク部隊「災害特別支援隊」とは? 通信インフラを守るため、災害現場を駆け2300キロ! 2024.01.27 08:00 掲載 11 全て見る 2枚 NTT東日本千葉事業部が所有する9台のオフロードバイク部隊「災害特別支援隊」 現代の暮らしは通信インフラなしには成り立たない。 固定電話、携帯電話はもとより、息をするようにSNSでコミュニケーションを取り、スマホひとつで電車に乗れ、買い物もできる便利な暮らしは、安定したネットワークの上に成り立っている。 |nfc| qxk| fla| ien| kwj| vmw| txb| uft| tva| msq| odj| ymd| wpt| lgv| xiu| jke| zxt| ydh| dsj| ata| ycf| igt| xgj| stt| wut| yvp| mqz| jiu| yzs| cms| btk| swm| txv| svb| pjn| acu| wox| ekq| xbc| hoq| lvr| zvf| fqt| aoi| img| axd| mts| emc| ntb| dbh|