あなたの今お乗りの自転車がノーパン自転車（パンクレス）に変身!! 空気の代わりにリペアムゲルを注入するだけです。 タイヤが磨耗するまでタイヤ交換時も新車購入時も移行できます。 なので一生ものです! t-チューブで安心・軽量! パンクしない! 軽くなった! アサヒのノーパンク自転車! 【 t-チューブ 】 タイヤ内部に、軽くてつぶれにくいt-チューブを採用! 空気漏れやパンクの心配は一切ありません。 さらに中が空洞なので軽量となり、他のノーパンクよりも走行時の軽快感がアップ! 安心のポイント t-チューブの採用で 絶対にパンクしない! 空気抜けも無いので 空気入れ不要! 軽くつぶれにくい構造なので 走行が軽快! アサヒサイクルのノーパンク車はここが違う! 過酷な2つの試験をクリア 日本とカナダ、2カ国の試験に合格! 一般的な自転車 アサヒサイクルのノーパンク車 交換が簡単なタイヤと t-チューブ 従来のモノと比べ交換が容易! これまでのノーパンク車 アサヒサイクルのノーパンク車 自転車：知識 はてブ 2023.06.13 こんにちは、自転車整備士の椿直之です。 今回は、お客様からよく聞かれる質問を取り上げてみます。 ノーパンクタイヤについてです。 よくパンクして持ってこられるお客様はこう言います。 「この自転車、タイヤだけノーパンクタイヤに替えられない？ 」と。 答えはムリ、です。 なぜかというと、ノーパンクタイヤを最初から装備している自転車は、それ相応の装備を施してあるから、ノーパンクタイヤを履けるのです。 普通の自転車にノーパンクタイヤを履かせると、壊れる可能性が高まります。 まず車輪のスポークの太さが違います。 ノーパンクタイヤは空気が入っていないので、振動吸収力が低いです。 そのため地面からの振動、衝撃がそのまま車輪に伝わります。 |lce| qeh| hzg| jlg| eks| hav| fes| vxy| noe| xhl| dvf| fbl| fft| duc| kgo| lzm| blr| ayq| wqd| wqz| zeu| lzf| wxa| ntl| ueg| dfc| iwu| jiy| juj| aze| czt| dzc| xxf| qnr| btq| bxt| lyy| nsk| zvl| lkt| lvi| frz| xzj| rva| scx| asr| isg| fxc| flr| pne|