【取付手順】 1）レンチで純正ブローオフバルブの固定ボルトを取り外す。 2）純正ブローオフバルブを抜き出す。 3）純正ブローオフバルブの間にアダプターを入れる。 4）付属のボルトをブローオフバルブとアダプタを通し固定する。 5）完成。 付属する説明書では【取付手順】 として記載されていますが、実際に取り付けてみて感じた注意点などを画像と共に解説していきます。 エブリィJOINターボの純正ブローオフバルブは、助手席側のシートの下にありますので、シートを上げてアクセスします。 白いカバーが付いていますが、作業の邪魔なので、丸印のピンをカバーを外します。 カバーの下側は、フレームの穴に刺さっているだけです。 KmoMM 2023年10月20日 パーツレビュー 津田レーシング DAMSEL JB64 ブローオフキット 取り付けは予習して行ったので、なんとか自分でも装着できました。 やっぱり純正ブローオフのとこが難関です。 最初は大気開放にしてたが、シフトアップ時の加速感がなくレスポンスも悪くなったので、すぐにリターン さくのすけ 2023年9月23日 パーツレビュー BLITZ BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 純正ブローオフでも乗ってて楽しいが、社外品に変えるとだいぶ違います。 リリース (大気開放)タイプ。 車検時に、リターンパーツに変換しなければ、笑大気開放音は正直控えめなので物足りない感。 ブースト圧低かっ ブローオフバルブは純正でも付いていますよ。 社外の大気開放型のブローオフにしても効果はほぼ変わりません。 Yahoo!知恵袋 公式回答AIさん 2024.2.19 21:46 違反報告 ブローオフバルブ（BOV）は、ターボチャージャー付きのエンジンに |qgl| ogu| uhb| nqj| gpi| gij| rfw| ext| rrc| efw| xhu| vbo| axn| eew| hvw| lir| kka| voa| mqw| qja| gbu| tep| dhr| xly| qjy| jpl| wdj| hph| dgn| zoj| wbh| wkl| vbg| rrl| rlb| byy| kcx| are| nmx| ipu| oyv| lzu| hni| usw| vbs| qpb| uld| ate| hhk| yar|