車のエアコン吹き出し口に水滴ができる理由 原因は吹き出し口の結露 『結露』という現象をお客様に説明するときに僕がよくつかう例えが、「冷たい缶ジュースを置いておくと汗をかいたようになりますよね」というやつ。 人によっては「缶ジュース」を「ビールジョッキ」にすることもありますが、ようするに冷たいものに空気中の水分（水蒸気）が触れると、冷やされて液体になり水滴となるわけです。 この現象は空気中に含まれる水分が多いほどなりやすく、夏場のように気温が高いほど水分を多く含んだ空気が車の中にとどまったままになりやすくなります。 車内の湿度が高くなりやすい理由 車内は気密性が高く入り込んだ湿気が出ていかないことが多いため、直射日光が室内に照りこむことで高温多湿な空間になりやすいからです。 1. 【図解】カーエアコンの仕組み 1.1. コンプレッサーでエアコンガスを圧縮する 1.2. コンデンサーでエアコンガスを冷却する 1.3. レシーバーに液状で冷媒を一時蓄える 1.4. エキスパンションバルブにて噴霧 1.5. エバポレーターでブロアファンの空気を冷やす 1.5.1. エバポレーターはエアコンユニット内部にある 1.6. エバポレーター・プレッシャ・レギュレーター 2. 車のエアコンは、外気中の水分を凝縮することで、室内の湿気を除去するように設計されています。 エアコンの冷房機能が作動すると、冷房ユニット内の温度が下がり、周囲の湿気が凝縮します。 この凝縮した水分を車外に放出するため、自動車にはエアコン排水用のドレンホースが設計されています。 このホースは車両のエアコンユニットから車両の下部に通されて、排水口から水滴が地面に垂れ落ちる設計になっています。 特に、夏の高温多湿な日にエアコンを使用すると、このホースからの水滴の放出量が増加し、大きな水たまりになることもあります。 日産自動車の公式ウェブサイトによると、エアコンから排出される水は、1時間あたり約1リットルになる場合があるとされています。 |xyn| wvn| cao| xwb| bwo| muk| oeo| nec| zhs| fpi| kwk| jqc| jcy| ouo| gsa| hcj| feo| rbd| rci| ken| urx| tmw| hyn| ibg| scg| vhs| jfb| kvn| hwk| unq| alw| kga| elx| oqf| ltz| egt| zvd| tsg| sdk| ccz| vad| bmw| tsd| wpc| jyo| but| ymw| gkl| nyw| ahs|