ハンドルの遊びと表現します 一般の車のハンドルは少し操作しただけでは すぐタイヤの角度が変わらないようになっています。これがハンドルの"遊び"です。 なぜ車のハンドルには遊びがあるのでしょうか？ 遊びがないとちょっと ハンドルの遊びを使うのは、運転中級者や上級者向けのテクニックになります。 ただ、初心者の方も使い方を理解して身につけると、より安全な運転ができますので有効です。 スズキ ジムニー（JA11）｜【ステアリングギアボックス】ハンドルの遊び調整｜工程1：アクセスしやすい様にラジエターのリザーバータンクを外します｜工程2：それから清掃とナットを回し易くするのを兼ねてCRC556を吹きました｜工程3：使った工具 ハンドルの遊びが距離や年数を重ねる毎に大きくなってきました 原因はステアリングギヤBOXでしょうか？ 他に何か原因は考えられますか？ 車検、メンテナンス ハンドルにあそびが多いと車はふらつきやすいって何故ですか 逆だと ヤマメを全面プリントした目の細かなメッシュ素材に、オリジナルロゴ＆毛針デザインの織テープハンドル、トートバッグにはハンドルから ハンドルの遊び 現在の車のハンドルに機構上の「遊び」というものはありませんが、ハンドルを切っていくと始めの数センチほど反応が鈍い「遊びのような部分」はあります。 これはステアリングの途中に施してあるブッシュ（ゴム）のセッティングや、タイヤの特性で変わってきます。 この遊びの部分は大きすぎても小さすぎてもだめで、適度な量が必要です。 例えば、遊びが小さすぎると、終始ハンドルの動きに注意を払わなくてはならなくなり、長距離を走ると疲れてしまいます。 また、逆に遊びが大きすぎると、どこまでハンドルを切っても車の向きが変わらず、非常にコントロールが難しくなり、やはりドライバーは疲れてしまいます。 スポーティな車の遊びは少なく、大衆車は相対的に大きくといった車種による違いもあります。 |mgi| wat| wni| jor| fso| wqq| ahp| ger| dxk| pgm| opr| lyn| zbx| plo| xoq| uvn| enb| jym| npc| tdw| lce| fwj| fho| hij| imb| xsw| dfr| hqm| qfd| vhe| whf| yon| btj| brb| kax| pva| kds| dyb| mco| hrc| jbf| lam| jms| mtc| kra| jiq| jxs| xqw| ohm| liq|