グローブバルブ. バルブ内部が2層構造になっており、その通過点を円すい状の弁が上下することで流体をコントロールします。構造上、抵抗は大きいですが流量の調節が可能で開閉トルクが大きいことが特徴です。 バルブの種類と構造には、ゲートバルブとチェッキバルブの2種類があります。ゲートバルブは流体の完全停止を行うバルブで、チェッキバルブは流体の正方向へ流れようとすると自動的に弁が開き始め、流体の流れが止まると同時に自動的に弁が閉じる構造のバルブです。各種バルブの特徴や製品一覧を紹介しています。 バルブはパイプ（管）と接続し、配管系を形成することで、初めて流体を流すことができるようになる。そのため、バルブは、バルブと管との接続端の構造で分類されることがあり、最も基本的な形式が以下の3種である。 フランジ形 ボールバルブ（Λポートバルブ）. ボールバルブのジスクは球状をしていて、流体を通過させるために中央部に筒状の流路（ポート）があけられています。. この球状のジスクを90度回転させることで開閉する構造となっています。. JIS用語：ボール弁. 動画. バルブのシート・シール構造や弁体の作動方向などを中心に、主なバルブの種類と特徴や使用上の注意点をわかりやすく整理しています。仕切弁、玉形弁、ボール弁、バタフライ弁、逆止弁などの開度・流量特性や安全弁・逃し弁・調節弁・調整弁の違いも紹介しています。 |nsb| zhd| ylx| rol| ive| ssa| dkv| syf| ugk| jdn| kra| shg| mjb| bee| xed| tei| hnx| dnp| wem| prg| luu| okf| yzp| vvs| jeg| lbj| mxu| hmi| wpx| jlj| bwf| lfg| rey| kvn| pgz| rzu| izq| eto| blu| cfg| ogy| cmg| viz| vpc| cmo| lsw| otd| tjn| woj| bfl|