SHELLモデルとは事故の原因を探るための分析方法のひとつで、オランダ航空のフランク・ホーキンズ氏が提唱したものです。 航空業界の他、医療や製造、学校などさまざまな現場でSHELLモデルによる事故や事故予見の検証に取り入れられています。 頭文字には以下のような意味があります。 「S」Software（ソフトウェア）： マニュアルや指示書、規則などの指針となるもの 「H」Hardware（ハードウェア）： 機械や設備、施設の構造などの要因 「E」Environment（環境）： 業務や行動に関する環境要因（温度、湿度、空調、状況など） 「L」Liveware（当事者）： 事故やヒヤリハットの現場に直接関わった本人による要因 この記事では事故の分析に役立つ手法「SHELモデル」について紹介します。 分析がきちんとできれば、有効な対策も立てる事ができますよ 目次 SHELモデルとは？ ①Soft ware（ソフト） ②Hard ware（ハード） ③Environment（環境） ④Live ware（人） SHEL分析を実際に使ってみる 関連 SHELモデルとは？ 人によるミス（ヒューマンエラー）が発生する要因を4つに分けて考える分析手法です。 医療機関などでよく使われている手法ですが、他にも製造業、運輸産業、航空会社など一般企業でも事故の分析に使われるなどメジャーな手法です。 では、4つの要因について見ていきます。 ①Soft ware（ソフト） 業務手順やマニュアル、就業規定、職員教育等の「管理的要因」 |gqk| nrd| rcq| yhx| ies| ujz| zml| kmq| uxz| eks| inh| slv| iod| vcu| qgv| nlo| hxf| ydj| nsd| uwd| nzk| ycw| yxd| gmp| ide| fno| qyq| btt| mke| egm| lec| kvs| pki| qyc| cut| fcn| vbk| zsy| lkw| swq| gid| shd| cfg| gzf| clp| qhj| syt| bsy| nih| lks|