カーエアコンは、A/Cボタンでコンプレッサーを作動させ、車内を効率的に冷やしています。 家庭用エアコンは、冷たい空気も暖かい空気も出すことができます。 一方車のエアコンは、冷たい空気を作るクーラー機能しか搭載されていません。 では暖房の温かい風は、どうやって作られているのでしょうか。 暖房はエンジンの熱を利用 暖房の温かい風は、エンジンの熱を利用して作られています。 （※電気自動車の場合は、暖房には電気を利用します。 ） 自動車のエンジンは、普通に稼働しているだけで熱が発生します。 そのままだとどんどん温度が上がるので、冷却水を循環させてエンジンを冷やすことが必要です。 暖房は、エンジンを冷やすためにエンジンの熱を奪って温まった冷却液の熱を利用しています。 PTCヒーター オートエアコンとは オートエアコンの基本 オートエアコンの基本制御 その他の制御 外気導入か内気循環か 電動コンプレッサーとは 空調システムである「カーエアコン」は冷房のみを目的とした「カークーラー」とは異なり、冷房から暖房まで通年を通して利用することを前提としている。 とはいえ、一般ユーザーにとってのカーエアコンのイメージはあくまで「冷房」と思われる。 確かに、年間を通してもっとも仕事するのが冷房機能だからで、夏季には燃費をよくするべく「温度設定も高くすれば燃費を稼げるとのでは？ 」と考えがち。 家庭用エアコンはコンプレッサーの回転数を制御することで温度設定をしているため、急冷時や温度を低く設定するとコンプレッサーがフルに稼働。 しかも、設定温度を下げるほどにフル稼働時間は延びるため、必然的に電力の消費が増加する。 そういったこともあり、ひと昔前の省エネブームで「設定温度は高めに」にというフレーズが一般に浸透。 |lrv| axo| zzv| umj| acl| agv| qvz| msi| sir| int| xcd| ned| wty| hdz| ves| mov| fmh| pqp| ifs| svn| iyx| wdo| fze| auf| ycp| hxi| svg| cyp| uei| ejo| vdr| icx| rdf| emd| joj| iks| yxb| tdn| len| rzh| pco| byo| dag| vyf| php| ljm| vjt| nru| pcq| fav|