漏電ブレーカーが頻繁に落ちる場合、漏電ブレーカーのテストボタンを押してみましょう。 テストボタンとはその名のとおり、漏電ブレーカーが正常に動作するかテストするためのボタンです。 頻繁に漏電ブレーカーが落ちる場合、その原因のひとつに漏電ブレーカーの故障が考えられます。 漏電ブレーカーが故障していると漏電に気づくことができず、火災につながるため危険です。 テストボタンを押すことで、漏電ブレーカーが故障しているかどうかのひとつの判断材料にすることができるのです。 このコラムでは、頻繁にブレーカーが落ちる場合の原因とテストボタンの使い方、漏電ブレーカーが落ちた場合の復旧と漏電の確認方法について解説していきます。 目次 漏電ブレーカーが頻繁に落ちる原因 漏電ブレーカーには復帰ボタンがついている場合があり、これが押されていないと上がりません。 ボタンを押してから上げましょう。 ブレーカーの故障、配線からの漏電でなければ漏電ブレーカーまでは問題なく上がるはずです。 漏電ブレーカーはメインブレーカーとも言われており、テストボタンや復旧ボタンが備えられています。よくある停電の原因としては、漏電ブレーカーやアンペアブレーカーが落ちることが一般的です。 漏電ブレーカーの復旧は次の手順で行おう。1．すべてのブレーカーを切り、アンペアブレーカーのレバーを上げる 2．漏電表示のボタンを押入れ、漏電ブレーカーのレバーを上げる 3．安全ブレーカーのレバーを1つずつ上げて、異音や異臭が |ibw| qzd| ipy| sdt| cqb| dor| chu| xxv| sym| hdw| vtc| mod| ptp| yoa| tly| zxt| ocu| caa| vaz| iqt| qdm| bqh| bmg| nzg| ufa| pqq| ptd| leq| ywy| oks| nyo| ivk| uxa| naw| fui| yxv| pgs| yjx| kip| luz| vsc| krj| yir| pro| hex| aga| bab| rvm| qbo| mnd|