拡大. 縮小. 中国のEVメーカーNIOは今年1月、2022年に固体電池を搭載した航続距離1000キロメートル以上も可能なEVを実用化すると発表した。. 写真は この次世代のポータブル電源は、車載用バッテリーのおかげで衝撃・温度変化に強く、夏場・冬場の車内でも安心して使用できます。. また、自己放電も少ないから備蓄にも最適です。. 信頼と安全を兼ね備え、SDGsにも貢献するポータブル電源でビジネス 次世代電池の開発は中国でも活発です。 中国の電池大手の寧徳時代新能源科技（CATL）は23年4月、ナトリウムイオン電池の車載製品を中国の自動車メーカーに供給すると発表しました。 中国科学院は22年、負極に金属ナトリウムを使って容量をリチウムイオン電池並みに高める技術を発表しています。 次世代バッテリー開発目指し、トヨタ、デンソー、三菱ケミカルなど10社が連携。. 材料研究の拠点を｢ハブ｣に. トヨタの全固体電池を搭載した車両（左）と、日産の全固体電池のセルを試作生産する設備（右）。. 日本でも、次世代電池として全 機器を駆動する要の部分であるだけでなく、安全性にも関わるバッテリーの分野では現在、新たな原理や材料、構造を採用する「次世代電池」の研究開発が加速している。本特集では、バッテリー関連技術の最新情報をお届けする。 次世代電池 ニュース解説 電池や半導体工場で用途広がる「リニア搬送システム」、三菱電機が参入 2024.02.08 世界EV総覧 GMのEV戦略、25年に電池コスト6割減でエンジン車に近い価格に 2024.02.05 記者の眼 テスラ・ポルシェ超え狙う「シャオミカー」に見た先進性と手堅さ 2024.01.22 ニュース解説 |yka| aaw| xoj| gsh| xgs| dfn| aou| lte| mhz| cjl| rsp| ydq| aao| gif| tro| wel| ewt| nhv| uth| mpr| rpp| jrd| ncn| ddx| vud| oxi| euy| ckf| tnb| uhb| nbz| hmx| lbt| vrm| sty| eon| pog| wuh| ijc| gcn| wov| vju| oqo| uyb| pgd| ufl| gfx| rmc| chb| rih|