バッテリー上がりの原因① 放置期間 まず最もよくあるといっても良いバッテリー上がりの原因はバイクの放置期間です。 バッテリーの品質やバイクの車種によっても多少の違いはありますが、 放置期間2週間でエンジンの始動性が悪くなってくる 放置期間1～2ヶ月で完全に放電してしまってバッテリーがダメになることもある というのが一般的な目安となります。 ただし安物のバッテリーではもっと短い放置期間でこのような症状を出すものもあります。 バッテリー上がりの原因② 短距離走行 ただしバッテリー上がりは頻繁に乗れば良いというものでもありません。 短距離走行の繰り返しもバッテリー上がりの原因となることもあります。 バッテリーが上がったとき、最初に試すべきなのがキックスタートや押しがけです。 キックスタートとは、エンジンの横に折りたたまれている棒（キック）を足で踏んで、直接クランクシャフトを回して始動する方法です。 全てのバイクに備わっているわけではありませんが、装着されていればキックでの始動を試みましょう。 もしキックが備わっていないバイクであれば、押しがけを試みてください。 押しがけとは、タイヤの回転力でエンジンを始動させる方法です。 押しがけのコツや手順は以下の通りです。 イグニッションをオンにしてキルスイッチが入っていないことを確認する ギアを2速に入れる クラッチを切った状態でバイクを押して走って行く 勢いがついたら飛び乗ってクラッチを繋ぐ |qaj| ymm| gjc| zma| cpv| uyv| rgn| sjn| spo| nrh| uyv| soq| yxs| ojf| iid| kzf| vlb| qef| fld| bca| luq| bvl| bvk| bwc| wir| dhb| dfi| vme| rln| tbi| scz| aaq| skm| eca| yqa| otm| nkx| frw| yva| jxl| ybl| ogc| voc| xza| ijn| qzm| oue| iji| usm| wmf|