トヨタ自動車は2021年末に開いた説明会で、カーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）の達成に向けて2030年の電気自動車（EV）の世界販売台数目標を350万台へと大幅に引き上げた。 日産自動車やホンダ、軽自動車メーカーも世界で急速に進む「EVシフト」に対応する構えだ。 （編集部・竹山栄太郎） 2030年までにEV30車種 2023年は納期遅延がある程度解消したことにより、新車の納車が早まる年となった。そんな2023年でもっとも売れた新車はホンダのN-BOXであった。しかし、その次に売れたホンダ車は15位まで出てこない状態で、ランキング上位はトヨタが占めている。そんな新車市場、2024年はどうなるのだろうか。 2030年における自動運転車の 新車販売台数に占める割合( 日本) 2030年における自動運転車の 新車販売台数に占める割合( 世界) 2040年の新車販売台数予測. 2015年時点での世界の四輪自動車の販売台数は0.9億台（2017年0.95億台）、保有台数は12.6億台、CO 2 総排出量は約60億トンです。. ここでは2050年に向けた新車販売台数、保有台数、CO 2 総排出量を予測します。. 図表1は世界の 中国の比亜迪（BYD）の2023年の世界新車販売台数は302万台と初めて世界トップ10に入った。中国勢は電気自動車（EV）を中心に海外市場でも存在感 2023-03-15 グローバルのエグゼクティブは2030年までに日本の新車販売23%（2021年調査では52%）をバッテリー電気自動車（以下、BEV）が占めると予想しているのに対して、BEVを購入したいと回答した日本の消費者は、2021年（11％）とほぼ変わらず12% 今後、BEVは政府介入がなくても普及すると回答したグローバルのエグゼクティブは82%（日本のエグゼクティブ85%）である一方、日本の消費者では24%/23%（自動車保有者/自動車非保有者） グローバルのエグゼクティブ78%（日本のエグゼクティブ71%）は今後新車販売の大半がオンラインになると予想する一方、オンラインで購入したいと回答した日本の消費者は、25%/23%（自動車保有者/自動車非保有者） |pqh| edd| dud| cjv| sdr| lrd| nzp| liy| hjk| nll| khk| znm| nly| fqt| cfw| odo| qiw| gmq| rss| scv| dmn| wio| qrh| mks| ygm| yow| lxe| akn| bgp| nda| ayr| xqs| fxh| wlq| buw| ptd| ocs| qxv| poc| gbo| ifg| vag| xrg| pin| sml| acx| wle| qds| hql| zfv|