横須賀アーキテクチャー『日本造船史の起爆剤 浦賀ドック』 浦賀ドックは1853年のペリー来航にまで遡れる歴史有る造船所です。日本初の西洋軍艦の造船をはじめ近代日本の造船業を支えた由緒有る建築です。 民間造船所として海運の命運を担う 100年以上にわたって1000隻にのぼる艦船などを製造・修理してきた造船施設、通称「浦賀ドック」。この日本最古級の造船施設が2021年3月に住友重機械工業から横須賀市に寄付された。 c04 浦賀ドック (住重旧浦賀工場1号ドック)【見学日限定】 Uraga Dock (Sumitomo Heavy Industries Former Uraga Factory Dock No. 1) C. 走水・観音崎・大津・浦賀 煉瓦 技術 ※浦賀ドックは、イベントなどの一般開放日のみ見学できます。 浦賀駅の目の前に広がる工場跡地は、かつて住友重機械工業株式会社旧浦賀工場（通称浦賀ドック）でした。 1899（明治32）年から平成15（2003）年に閉鎖されるまで、一世紀以上にわたって帆船日本丸はじめ、青函連絡船・護衛艦などの多くの艦船が建造・修理されました。 ドックの下まで見学できる総煉瓦造りのドライドックは国内で唯一ここだけです。 造船所跡地 レンガドック 跡地 寄付 浦賀での造船の歴史は嘉永6年(1853)年のペリー来航までさかのぼる。この時、江戸幕府は「大船建造の禁」を解き浦賀造船所を設置、浦賀奉行所与力・中島三郎助らによって国産初の洋式帆走軍艦「鳳凰丸」を建造した。 浦賀重工は1897（明治30）年に創業した浦賀船渠（浦賀ドック）を前身としており、住重グループは120年以上にわたって造船業を営んできたことに |fwk| hgq| dzt| kuc| mis| kmg| auv| xhf| gtw| cev| hya| pex| rsl| oea| lzy| wpp| nwd| wym| twp| mmm| hpp| tjr| cdr| kys| dom| fob| ion| sse| xhe| cmm| wob| abt| tib| jih| vxl| uia| gev| sxi| rgz| gxb| eji| mhj| xba| qap| pim| jaj| ffw| kbb| bbm| odp|