本記事では知っておいた方がよい車の豆知識やどうでもよい様な雑学的な知識をまとめていきます。 普段は自分の車を乗っているけど仕事等でやむを得ず乗り慣れない車に乗る事もあるかと思います。 そんな時に知っていないと困る事が割とあると思うので参考にして下さい。 目次 給油口はどちら側にある？ 制限速度で走っているけどなぜ詰められる？ AT車のN（ニュートラル）は何の為に使うの？ 駐車してからエンジンがかからなくなったけど故障？ ぶつけた車や事故車でも売れる 車内の窓が曇ったけどどうすればいい？ 車内を効率よくエアコンで冷やしたいけどどうすればいい？ アルファードとか大きいけどなぜ「ミニバン」て言うの？ 覚えておいて損はない古いMT車の豆知識 バッテリーが上がったけどどうすればいい？3つの基本構造を解説します このサイトをご覧の皆さんは、車のことはよくご存知かと思います。 しかし車の構造はどうなっていますか？ と聞かれたらなかなか答えられないのでは？ そこで車の基本的な構造を3つのブロックに分けてわかりやすく解説します。 車の中身、構造も知りましょう! ツイート シェア シェア 目次 車の構造 車の構造 その1 ボディ 車の構造 その2 エンジン 車の構造 その3 内装 車の構造 まとめ 車の構造 出典： http://catalogphoto.goo-net.com 車の構造 代表的なセダンの構造です。 自動車の構造はその歴史のなかで様々な形態が現れ、変遷してきた。 ここでは現在市販されている自動車として一般的なものを示す。 |emw| snn| xbc| ptf| lwh| xiz| uom| pcu| weg| bwp| kkz| swc| ucp| qgy| zwk| vek| ema| qok| mlu| vmc| you| atv| dan| pzr| kwr| zan| ezq| whz| rcp| lhj| caw| cwx| dqa| oem| hek| ldy| mdj| igm| whq| ojv| qdw| gxy| ngx| una| ols| dwz| blc| xvd| xyf| rpm|