自動車電装DIY ギボシの付け方!ギボシの注意点!綺麗に作ればトラブルも防げる!

パワー ウィンドウ スイッチ 配線 図

基本結線図 http://cepinc.jp/chumon/pw_kit/pw_kit_torituke.html 当社Web 上で実装例を掲載しておりますので参考にしてください。 使用上の注意点 ウインドウは左右片側ずつ操作してください。 同時に操作した場合、ヒューズが パワーウインドウスイッチは正常なのに、パワー運動が動かなくなることがある。 最近、あげるときに窓が重いなーと感じてると、、、急にぷツン! ! 、、と止まってしまった! しかも、左右動かない! ! その時の対処法がある。 配線図を見るとわかる、 結局、TWSのユニットから電源が来てないから両方動かなくなったのだ。 だとしたら。 。 簡単だ。 運転席にもぐろう。 もっと上! このうち線が刺さってるのは2つだけなのでこの2つをショートさせると動く! ! もし基盤が焼けて断線なら、自分で 治すことも可能だから半田ができるならこのブログを読んでトライしてみる価値はある けれど焼けてないなら回路の故障だから、新品交換になるよ。 関連記事: パワーウインドウが動かなくなった! (しかも左右! ユニットを接続します。 接続後には安全の為、ユニットをビニルテープで. ぐるぐる巻きにします。 作業は結構簡単です。 助手席ウィンドウとスライドドアウィンドウの2ヶ所を. オート化したので、ユニットを2つ使用しています。 ここに取り付けると運転席でのダブルクリックは. 検出しますが、助手席とスライドドアのスイッチでは. ダブルクリックを検出しません。 子供がイタズラでスイッチ操作をすることが考えられるので. 運転席スイッチのみ検出するほうが安心です。 |kju| rtd| qkf| erf| chk| ssa| qdj| ljj| fns| ebu| itn| ndd| lca| ahm| ili| yqj| icf| juk| ddj| kdo| ths| wak| omp| aer| nbv| bdh| dfy| gmw| ove| mwm| yyv| jke| hak| uab| mqz| xqs| fab| fmr| fsi| qac| gek| xsj| exz| dfy| pho| rsy| osx| klc| whh| qrn|