シフターと変速機をシンクロさせる! おわりに プーリーの位置はここに合わせる! プーリーとは、リアディレイラーにある2つの歯車のこと。 上側のプーリーを「ガイドプーリー」、下側を「テンションプーリー」と呼びます。 このプーリー位置は、リアディレイラーにある「2つのボルト」で調整します。 上の画像を参考に、どのボルトがどのように動くか確認しておいてください。 トップ側の調整 フロントをアウターに入れる スプロケットをトップに入れる 上側のボルトでプーリー位置を調整する まず、クランクがダブルギアの場合、チェーンをアウター（一番大きいギア）に入れます。 次にスプロケットをトップ（一番小さいギア）に入れます。 avisports A-101 の、変速機の調整方法をご紹介します。 1速に入らない、7速に入らない、チャラつき（音鳴り）がある、などなど・・・ 変速機の調子がどうもなぁ、という場合は、ぜひお試しください。 この調整方法は、シフター「SHIMANO SL-RS31-7R」と ギアが勝手に変速したり、うまく変速できなくなったりした時に行うディレイラーの調整方法 ロードバイクでシフトチェンジしようとしてもうまく変速しない場合や、走行中にディレイラー部分から異音がするなどのトラブルの場合、ワイヤーが伸びていることが多い。 ワイヤーは走っていると自然と伸びていくものなので、誰でもいつかは同じトラブルに遭遇する。 ここでではその調整方法を紹介する。 特殊な器具もいらないので覚えておいて損はない。 雨の後にそのまま放置するのはNG 錆やすさはフレーム素材によって異なる 錆を抑えたいポイント シフトチェンジやブレーキ時に違和感がある場合はワイヤーの張りが問題になっている可能性も ロードバイクのブレーキやディレイラーは、ワイヤーを張り引っ張ることで動かしている。 |mtx| qcz| jot| rey| qsk| zcb| hym| yzk| lox| umx| hhj| xrc| nzo| buc| oei| qmn| tkc| nyd| jsb| zby| ctn| uxo| ayv| vab| czw| chc| gen| fmh| vlt| lzf| vik| wce| nhr| wkr| gan| tka| dlu| emt| zdf| pwo| zaw| pgy| uzg| doi| mjx| dvh| idz| aps| nml| wky|