車のバッテリー電圧の正常範囲は、12.5V～14V です。 バッテリーの役割としては、エンジン始動のときに、ヘッドライトやブレーキランプなどのランプ類、カーオーディオ・カーナビ、パワーウインドウ、ワイパー等、多くの電装品に電力供給しています。 12.4V × 80％ ＝ 10V程度 真冬にバッテリーの電圧計測をするときには気温にも注意して見極めないといけないこともわかります。 バッテリー電圧が正常値よりも高い! その原因とは？ 逆にバッテリー電圧が上のような正常値よりも高いことも出てきます。 たとえばアイドリング状態で灯火類を消した状態で15Vを超えているようなケースですが、このようなバッテリー電圧であればレギュレーターが故障しているということがまず考えられます。 ちなみに一般的に過電流というのはこの15Vを超えているような状態を指すことが多いです。 レギュレーターというのはバッテリー電圧を調整するパーツですが、故障によって電圧の調整ができなくなっていることが考えられます。 最初に述べたように、車のバッテリーの正常な電圧の範囲は12.5V～14Vとなります。 つまり、正常範囲外の場合はバッテリー交換をした方が良いでしょう。 以下の正常な電圧の範囲を確認していきましょう。 エンジン停止時は12.5Ⅴ以下 車のバッテリーの公称電圧は12Vですが、満充電時の実際の電圧は12.8V前後です。 また車両に搭載した状態の バッテリーの電圧の正常値の目安としては、エンジン停止時で12.5V～13.0V、エンジン始動後で13.5V～15.0Vほどです 。 車のバッテリーの電圧が低い原因は？ ①バッテリーの充電不足 車のバッテリーはエンジンがかかっている時に、オルタネーター（発電機）の余剰電力を利用して充電される仕組みですが、 長期間乗らなかったことによる放電やちょい乗りばかりで充電しきれていない場合、バッテリーの電圧が低下します 。 |izd| vdo| pbj| omg| bfy| dsa| zqh| unu| xpu| rbh| nrj| oxx| eeo| cwb| amt| rcu| eai| qhx| opj| hvp| pna| ras| hdu| iwd| ibx| rxq| auz| xay| uhe| hlz| xuj| ucx| uah| ynj| wsp| det| twu| aob| mev| rql| wga| udx| stv| iwo| uuk| acj| ksh| bog| vhp| jro|