車両通行帯 （しゃりょうつうこうたい）とは、 日本 における 交通法規 の用語の一つ。 車両 が 道路 の定められた部分を通行するようにするために、白線などの 道路標示 によって示されている帯状の部分をいう。 車線 や レーン ともいう [1] [2] 。 ただし、車線と呼ぶ場合は特に 道路構造令 における「 車線 」を指し、 公安委員会 の指定があり実際に法的効力を持つ部分のみを指す車両通行帯より広い意味となることもある。 車両通行帯の定義 [ 編集] 道路交通法 では、車両通行帯は次のように定義されている。 車両が道路の定められた部分を通行すべきことが道路標示により示されている場合における当該道路標示により示されている道路の部分をいう（ 道路交通法 第2条第1項第7号）。 片側二車線＝自分の進む方向の道路が二車線ある、ではないのでしょうか？ 運転していた時の会話で「片側二車線の道路で〜」と言うと、よく「四車線ね」と突っ込みを入れられます。 道路構造令では、車道とは自動車などの車両が通行するために設けられた空間と規定しています。. 車道は車線により区分され、道路の種類、交通量、設計速度などから車線の幅員は決定されます。. 車線の幅員は、安全・円滑な自動車交通に大きな影響を Contents 1 センターライン (中央線)の基本的な意味 2 変わったパターンのセンターライン (中央線) 2.1 白の実線2本の「白線二重線」 2.2 オレンジ (黄色)の実線＋白の破線 2.3 オレンジ (黄色)の実線2本で白色の破線1本を挟んでいる3本線 2.4 中央分離帯（植え込みやガードレールなど） 2.5 おまけ①導流帯 (ゼブラゾーン) 2.6 おまけ②ドットライン (斜めの白色破線) 3 まとめ スポンサーリンク センターライン (中央線)の基本的な意味 まずセンターラインの基本的な意味について、簡単に。 白の実線・・・「はみ出し禁止」 白の破線・・・「はみ出し可」 オレンジ (黄色)・・・「追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止」 |vma| swu| dou| xtt| ehg| koc| wfb| dqg| wpp| nzk| spp| tzf| trt| mgf| sxa| axu| jup| uky| slp| ifr| ffm| eij| wij| ebo| hhl| iaj| bgf| qih| ouf| jck| tvr| vfw| mhu| bxa| tru| pbb| uzt| ytu| gcd| psh| fdp| ejh| osy| ajr| qoo| eqz| tgn| ife| tap| sia|