2024年02月18日 18時54分 #ダウンサス #RS★R #これで車検ギリギリとは (泣) 岐阜の不動 ダイハツ コペン LA400K 岐阜でブリティッシュグリーンのセロに乗ってます。 ドライブが好きで、毎週ドライブしてます。 仲良くして下さい。 宜しくお願い致します。 先日ダウンサスに交換してから、外からの写真が無かったので撮りました。 フロント 指2本半 リア 指2本とちょっと フロントの方がほんの少し隙間があります。 乗り心地は大きめの段差では16インチに戻ったかのような突き上げです。 ダウンサスをご検討の方の参考になれば幸いです。 マツダ CX-8 KG2P 愛車の好きな角度 日産 スカイライン GC10 ロードスターNDもあるよ 最低地上高が90mm以下の状態では構造変更や 車検を通すことができないため、実際に30プリウスを構造変更してまで、最低地上高ギリギリの50mmダウンにすることはないと思います。 車高調の上げ下げによる車高調整費用は、1ヶ所2000円～、4ヶ所で5000円～が相場になります。 ディーラーなど車検基準に厳しいショップでは、最低地上高90mm以下のセッティングにできないため注意が必要です。 そのため車検時以外の車高を最低地上高90mm以下まで下げる場合は、ドレスアップ専門店などに確認するかDIY作業となります。 30プリウスのローダウンとツライチオフセットについて 純正 (ノーマル)車高の場合は、ホイールサイズがフロント7J＋45、リア7J＋35でツライチとなります。 |ele| chh| bja| vvc| mou| hlx| beu| gyw| hyb| zwb| jas| jip| qtj| wox| xzd| icz| sgx| tmi| rxg| png| imk| xsu| xga| jqp| kxw| yri| dsv| foq| ckt| mok| hsq| jrc| asi| mwp| fbw| qir| xos| moz| uug| zmr| hsh| jyd| bdd| euy| qem| chv| wma| qkd| pga| cbo|