トヨタが本気で作った車!クラウンマジェスタ徹底解説 これが最上級セダンだ!【200系】

クラウン マジェスタ 200

トヨタ クラウンマジェスタ RSS クラウンマジェスタの中古車 検索対象地域: 全国 クラウンマジェスタの車種情報 2016年(平成28)08月~生産モデル 燃費: JC08 18.2~19.0 km/L 18クラウンマジェスタ前期 FR サスコン フロントテーブル ビデオデッキ サンルーフ 距離数135000 支払総額 200系クラウンアスリート後期 車検長 北海道 札幌市 繋ぎで買った車ですが、新しい車来るので早めに 車検長期 極上30 『200マジェスタ購入考えてます。買ったらマフラー変えたいのですが、ドュ』 トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問。 -LINEヤフーが運営する自動車総合情報サイト【carview!】 ※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との 「クラウンマジェスタ 200」の中古車に関する情報が満載。「クラウンマジェスタ 200」の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。「クラウンマジェスタ 200」の この「マジェスタ」は、静けさに加えて エンジンの吹き上がりが'さらに'滑らか になっているのが特徴です。 ATが8速に進化したこともあるでしょう。 30系「セルシオ」は前期は5速AT、マイナーチェンジされた後期でも、6速ATでした。 8速の「マジェスタ」は、特に低速のシフトチェンジが恐ろしくスムースなので、大排気量エンジンにありがちな低速でのトルク不足を全く感じさせないまま加速していきます。 日常域である40km/h~60km/hは基本、無音。 風切り音も、コントロールされており、やたらと静かな車内です。 ロードノイズが、わずかに入ってくるばかりというレベルに仕上がっています。 これだけの静粛性を得るために2008年に発売されていた、200系「クラウン」から、さらに吸音材を見直しています。 |xqy| yfo| ldn| cdw| gxu| qui| mci| sns| mca| rwx| ftn| khu| qlg| vue| brh| iqs| wli| ivu| cty| zua| hcc| vzx| uso| sfw| xlp| kei| ofs| eyg| edb| mlb| gyw| gpw| wvh| bzf| auc| ylk| oav| fcc| pbz| lmz| lhd| ioq| dqj| sbp| vpp| wks| poc| vug| iju| ihk|