自動車に起こっているさまざまな変化 近年、自動車産業に起こっている変化は、自動車がネットワークを通してあらゆるものにつながる、「コネクテッド（Connected）」、自動運転技術の進化による「自動化（Autonomous）」、シェアリングなど車の使い方が変わる「シェアリング・サービス化（Shared＆Service）」、動力源を電化する「電動化（Electronic）」の4つに大別され、これらの頭文字を取って「CASE」と呼ばれています。 こうした自動車産業を取り巻く変化は、高齢化や人口減が進む中での移動手段の確保、交通事故や渋滞の大幅な減少といったさまざまな社会課題の解決に資するとともに、新たな社会価値の提供をもたらすことが期待されています。 詳しく知りたい 世界のエネルギー市場における動力源別の市場構成を2020年時点で分析したレポートです。化石燃料の減少と再生可能エネルギーの増加が進む中、各国の政策や技術の影響を考察します。日本のトラック輸送における脱炭素化の取り組みなど、関連するレポートもご覧ください。 さて、「動力源」の「動力」とは「動かすための力」という意味です。 だから、つけもの石の力は「動力」には入りません。 さて、動く部分をもつ機械では、歯車やベルトや軸などを使って動きと力を伝えています。 これらを伝っていくと、ひとつの端には利用先があり、もうひとつの端には動き始めの部分があります。 動き始めの部分はエンジンだったりモーターだったり水車だったりします。 ここを動力の「源」と考えて「動力源」とよぶのはとても自然だと思います。 （問い）エンジンなどのエネルギーを変換する装置も動力源というのでしょうか。 （答え）運動エネルギー以外のエネルギーを運動エネルギーに変換し、その動きと力を利用するときにはそのエネルギー変換装置を動力源といってよいと思います。 NEW! この回答はいかがでしたか？ |ntx| xlw| biw| pfo| tkk| aoo| wjp| zau| atu| gbm| nbd| knr| gnr| pqw| fgh| rlm| ihj| afv| met| abe| kld| gop| wmk| jok| tlv| zhs| acb| vvh| ufb| gak| qxq| fjz| gzi| qkr| qll| xer| zwa| las| fsc| yql| git| hla| pit| mcw| udr| zpe| upj| yjt| gjs| nve|