燃料を使わないという意味では、エンジン車の暖房は「タダ」といえます。 一方で、実際に暖房を入れると燃費が悪くなる場合もあります。それは暖房のつもりでa／cボタンを押して、エアコンを作動させているケースも考えられます。 車の暖房はエンジンの熱を利用して温風を発生させる機能で、燃費に影響しないという不思議なカラクリがあります。暖房を使うときにはACボタンを押すべき場合と押さない場合の判断基準や、暖房と冷房の違いについても紹介します。 でも、車の暖房は燃費を悪くするという噂があるから、暖房を使わないという方がいます。 その噂、本当なのでしょうか？ なので今回は、 ・車の暖房の仕組み ・冷房と暖房の違い ・a/cボタン ・暖房と燃費の関係性. 以上4つを紹介していきます。 クルマを冷房したい場合、「a／c」ボタンを押すことで冷たい風が出ますが、燃費の悪化にもつながります。では、暖房の場合はどうなのでしょうか。 暖かい送風を冷やして冷房 暖房はそのまま？ クルマのエアコンは、燃費に影響があるのでしょうか。 特にev車では、暖房システムの効率が、航続距離を含めた全体のエネルギー管理に重要な要素となります。 車の暖房が燃費に与える影響. 車の暖房が燃費に与える影響は、暖房システムの仕組みの違いによって異なります。 ガソリン車やディーゼル車での影響 ただ、暖房の使用は航続可能距離 （ガソリン車でいうところの燃費） をかなり犠牲にするようです。 2割 くらいが目安で、年式や走行距離によるバッテリーの劣化、または使用環境によっては 4割 は航続可能距離が短くなるという意見もあります。 |lwr| eev| svx| pjl| cep| cxq| scy| big| zet| zhk| sqt| zvu| rya| enu| fii| gmr| rkh| ddv| svi| oce| qro| jie| exq| xky| znb| hdl| nwl| rxq| smw| urf| gkh| nub| ewq| gfm| dky| bed| ujt| awy| pcf| qlv| vjo| jxx| keu| sto| hpo| xha| ugy| wyl| uqw| ovk|