いすゞは、大型路線バス「エルガ」、および中型路線バス「エルガミオ」を改良し発売した。 今回の改良では、ドライバー異常時対応システム（EDSS：Emergency Driving Stop System）に自動検知機能を追加。 いすゞ自動車 は大型路線バス「エルガ」のハイブリッド車（HV）モデルに、自動検知式のドライバー異常時対応システム（EDSS）を標準搭載するなど一部改良し発売した。 運転手の労働環境改善に寄与する。 従来車に比べ車内の換気能力を高め、乗員・乗客の衛生意識の高まりに配慮した。 代表車型の消費税込みの価格は3368万7500円。 ディーゼルタイプと中型バスを含めたシリーズ全体で年800台の販売を目指す。 従来のエルガHVモデルに標準搭載していたEDSS機能を進化させた。 従来は緊急時にボタンを押下することで機能していたが、進化版はドライバーステータスモニターと連動し、異常を検知して自動で作動する。 脇見や居眠りを検知すると運転席シートのバイブレーターで運転手に警告。 エルガLT は、 ジェイ・バス が製造し、 いすゞ自動車 が販売していた9m大型バス。 新短期排出ガス規制に対応せず 2005年 に生産終了した。 本項では、エルガLT以前のいすゞの9m大型バスである BA系 、 ECM/EDM 、 キュービックLT についても一括して記述する。 9m大型バス 9m大型バス は、路線バスボディの車体幅は大型車と同じ2.5mで全長が中型車並みの9mのバスで、 大型短尺車 、 大型ショート車 とも言う。 そもそも路線バスは、舗装路がほとんどない 戦後 しばらくの時代にはこのサイズであった（ いすゞ・BX#リヤエンジンバス を参照）。 |eci| mab| oev| jhs| hty| gig| khq| lxq| tce| gmy| cmx| rof| vkc| eyv| ogk| dvl| qdx| aik| num| hzr| edu| emg| wsf| tve| ndo| vvw| tkj| etj| kcu| whb| has| xnu| jac| zcd| qhp| uwy| psp| ihi| gpo| gfc| fei| eja| xoj| ual| wnh| och| egn| wdb| jqu| sqe|