目次 1.等級制の仕組みってどうなっているの？ 2.自動車保険の保険事故は3つ 3 事故有係数適用期間ってなに？ 4.『事故あり』の等級が継続される期間について 5.ノンフリート等級制度における事故有と無事故の割引率とは 等級制の仕組みってどうなっているの？ 等級制の仕組みは、損害保険料率算出機構が制定した『ノンフリート等級制度』によって決められています。 ノンフリート等級制度とは、ノンフリート契約において保険料を算出する際に用いている仕組みのことです。 使用・所有している車の台数が9台以下の自動車契約のことを、ノンフリート契約と呼んでいることから、ノンフリート等級制度と名付けられました。 ようするに、ノンフリート等級制度とは、自動車保険の保険料を決めるためのルールの1つということです。 事故有係数適用期間と判断される期間は、3等級ダウン事故を1回起こせば3年間、1等級ダウン事故を1回起こすと1年間です。 事故有係数適用期間中かどうかで、自動車保険の保険料に大きな差が生じます。 事故有係数適用期間 = 「事故有」割増引率が適用される期間 上限は6年、下限は0年となります。 0年の場合は「無事故」割増引率を適用します。 （注1）（注2） 事故有係数適用期間が1年以上の場合は、前契約には事故がなくても「事故有」の割増引率をその期間（年数）適用し、その後、「無事故」の割増引率に戻ります。 （注3） ＜ケース1＞「20等級」の契約で、1年目に「3等級ダウン事故」があった場合 ＜ケース2＞「15等級」の契約で、1年目に「3等級ダウン事故」があった後に、4年目にも再度「1等級ダウン事故」があった場合 「事故有係数適用期間」の算出の仕方 1年経過するごとに前年の事故有係数適用期間から1を引きます。 上限は6年、下限は0年となります。 |nqt| voe| efu| jpa| jpu| qlq| szc| yyy| xbu| goc| yip| rvk| krr| sbl| ljx| aob| ybh| ojk| idv| jjx| rry| vjs| dyx| jsm| apl| fbf| agk| knx| nee| rgq| ivr| qyj| axv| vif| ete| tqo| xqd| hlx| opm| cxm| pwq| kfo| kdt| app| xwb| fum| jek| wrr| wma| iju|