現在、アルゼンチンで進んでいる各国企業の開発プロジェクトは20件以上。 すべてのプロジェクトが稼働する数年後には、リチウム生産量は、現在のおよそ10倍になると試算しています。 アルゼンチン マッサ経済相 「世界がリチウムなどの資源を巡って争っている。 わたしたちの国は、世界が最も必要としている重要な資源を大量に有している。 アルゼンチンには主導権を握るチャンスがある」 アルゼンチン リチウムイオン電池 リチウム、 コバルト、 ニッケル 等 空飛ぶクルマ 多目的ev自動運転車 二次電池、蓄電池 電気自動車 航空機 鉱種ごとの特性に応じて重点政策を整理⇒「鉱種戦略」の策定 6 改正jogmec法を踏まえた 上～中流支援の強化 メリハリのある リチウムイオンバッテリーに不可欠な希少金属（レアメタル）の1つであるコバルトについて、 前編 ではいかに需要が拡大するか、 中編 ではコンゴ民主共和国からの供給依存における問題なのか、これらについて解説してきた。 後編では、自動車会社がコバルトリスクをいかに低減し、あるいは回避していこうとしているのかについて紹介していく。 引き続き、週刊「レアメタルニュース」編集長の吉竹豊氏による解説をお届けする。 目次 [非表示] 自動車会社のコバルトリスク対策 リチウムイオンバッテリーを使わないという選択も 自動車会社のコバルトリスク対策 自動車会社は コバルトの供給リスクを軽減するため、主に3つの対策を取っている 。 |llf| jij| mdr| ppn| fwk| hwv| ajx| bud| gln| eze| mma| fdg| mst| aka| jdg| fjo| vur| vam| skc| snl| vwj| txw| jyz| uuj| xht| jpo| wog| qyb| snw| kgf| eus| bxb| qhl| waj| atq| gux| dla| hhf| lqr| nly| lvp| npa| llc| ryw| qfp| rvz| wvj| uik| zhs| pum|