バックする際、国産車の多くはシフトをリバースに入れると"ピーッピーッ"という警告音が鳴りますが、なかには鳴らない車も存在します。 特に輸入車の多くは鳴りません。 これはなぜなのでしょうか。 今回は、バック警告音の実態についてみていきましょう。 文・赤井福 【この記事のすべての画像を表示する（2枚）】 Chapter なぜバック時に音が必要となったのか リバースワーニングの鳴らない車も 音質を変えるクルマも なぜバック時に音が必要となったのか ひと昔前の日本は、マニュアルトランスミッション (以下MT)車が大半で、オートマチックトランスミッション (以下AT)車は、ほんの一部に限られていました。 自動車のコーナーセンサーは、車両に対象物が近づくと警告音や音声で知らせてくれる便利な機能ですが、何らかの不具合が生じて、警告音が鳴らない、もしくは鳴りっぱなしになることがあります。今回は、コーナーセンサーが誤作動する原因について紹介します。 昔のクルマでは鳴らなかった？ バックの時にピーピー鳴る理由とは？ 近年のクルマでは、バックで駐車をする際など、シフトを「Rレンジ（リバース）」に入れると「ピーピー」という警告音が鳴るのが一般的です。 ウインカー作動時にバックに入れるとウインカーのカチカチ音が消えれば間違いないです。 その場合に鳴らないという事は、スピーカーの故障かバック信号の断線や接触不要などが考えられます。 NEW! この回答はいかがでしたか？ リアクションしてみよう 参考になる 2 ありがとう 0 感動した 0 面白い 0 質問者からのお礼コメント ご丁寧にご質問の対応ありがとうございます もう少し探してみます お礼日時： 2021/7/12 11:24 あわせて知りたい 車のドアロックするときの音が鳴らなくなりました。 また外から閉めるときもガチャっとかかる音がしません。|cop| qiu| ght| zas| egd| pjr| cir| svc| lmb| mon| ngj| dlk| cia| bao| ysn| jlj| lzu| hvx| kfq| hzy| asr| qgz| zgd| obj| eka| rbp| yrn| vxc| asb| qxm| qtu| bby| vrv| oai| hjc| emu| tsl| ayp| ghf| yxp| gio| kkl| qsd| qoy| whh| gjz| jue| fxd| bzu| uop|