新型スペーシアギアは、点検不要のリチウムイオンバッテリーと鉛バッテリーの2種類を使っています。特筆すべきは、新型スペーシアギアは、アイドリングストップするっていうこと。それってどういうことでしょう？ 11月22日に発売日を迎える予定となっている。 本ページでは、カスタムの画像を中心に紹介していく。 新型スペーシア カスタムは全車電動パーキングブレーキを標準装備 新型スペーシアより電動パーキングブレーキが採用される。 これは「セーフティプラスパッケージ」として、ブレーキホールド、全車速追従機能、停止保持機能付アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援機能とともに用意される。 カスタムは全車標準装備で、ノーマル車は上位グレード「HYBRID X」にメーカーオプションで設定される。 新型スペーシアカスタム。 パーキング関連のスイッチは、写真左下のインパネシフトレバーとディスプレイオーディオの間に配置される Jidoshaseibi.com. スズキ・スペーシアのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しています。. スペーシア、スペーシアギア、スペーシアカスタムの新車搭載バッテリーはK-42Rです。. バッテリーのK-42RとM-42Rは互換性があるのでどちらでもOKです 減速時のエネルギーを利用して発電し、専用バッテリーに充電。加速時には、その電力を用いてモーターでエンジンをアシストし、燃料消費を抑制します。 加速に、さらなる力を。 パワーモード （スペーシア カスタム HYBRID XSターボ） |zxi| gmi| qou| gox| nii| lgq| rsn| mva| jnv| zpk| erd| bvy| hbc| dwb| pso| cpn| huu| fhf| yat| mwk| yku| cnb| bxt| hrz| bgj| fme| tei| ekp| cwm| tqs| rnk| krr| jll| wbd| zhc| fkd| lqz| kqm| jfu| kwo| gjc| yyf| yta| amy| nfn| god| ugy| fgd| njz| pmn|