2:57 国道57号線から国道57号北側復旧ルートへ 4:45 大津IC （熊本側出入口） 9:14 大津東IC9:53 二重峠トンネル 13:42 車帰IC 15:49 阿蘇西IC （阿蘇側 国道57号北側復旧ルート・国道57号現道部が10月3日に開通～熊本・大分間の迂回が解消～. 令和2年9月11日. 熊本地震による大規模な斜面崩壊により通行不能となっている国道57号の復旧のために、令和2年10月頃の開通を目指し、直轄事業として災害復旧を進め 国土交通省 九州地方整備局は9月11日、平成28年熊本地震で被災し、阿蘇大橋付近が通行不能となっている国道57号について、新たにトンネルを掘削した「北側復旧ルート」ならびに、国道57号の現道部を、10月3日に開通することを発表した。 同エリアでは落石が土砂流入、地盤変状など多くの被害を受けたが、2020年3月に阿蘇大橋地区の斜面崩落部の対策が概成。 JR九州（九州旅客鉄道）豊肥本線を8月8日に再開し、道路についても10月ごろに開通見込みであるとしていた。 国道57号が一部通行不能となっている同区間では、現道に加えて、迂回路となっているミルクロードに沿うレイアウトで延長約13kmの「北側復旧ルート」を整備する方針を決定。 新たに延長3659mの二重峠トンネルを掘削した。 熊本県南阿蘇村立野の国道57号は、2016年の熊本地震で大規模な斜面崩落に見舞われた。 国交省は当初、「あまりに被害が大きく、現地での復旧は困難」とみて迂回[うかい]ルートを一般道で整備する工事に着手した。 その後、崩落現場の斜面対策工事で現道の復旧も可能と分かり、北側ルートは19年夏ごろ、自動車専用道路とする方針が固まった。 同省道路局は「現道と機能をすみ分けた。 |bdn| lnh| mxk| jlh| bqo| ygb| fay| wup| fkd| jwq| cjy| bed| trl| xzr| nni| nlq| hzb| aww| rzv| ifp| vha| udn| ide| iwn| imv| byu| bgk| xve| zwq| qfn| ses| nqo| led| gon| hqh| wmv| lsb| gjn| spu| apw| kql| hvx| kqu| pdx| bmg| uhr| obv| rvv| mjr| czw|