2023年10月1日 特急すずらんは札幌～室蘭間に6往復設定されている特急電車で、車両は785系または789系1000番台が用いられています。 本記事では特急すずらんの車両運用についてまとめています。 ※2023年5月20日 (土)に室蘭本線を中心とするダイヤ改正が実施され、特急すずらんの時刻も一部変更となりました。 （初回投稿：2019年2月23日 最終更新：2023年10月1日） 特急すずらん 車両運用 特急すずらんには785系または789系1000番台が共通運用で使用されており、どちらで運転されるかは決まっていません。 すずらんの運用はA・B・Cの3通りがあり、 （A）1号－2号－5号－4号－7号－8号－11号－12号－東室蘭泊（翌朝 B) （B）3号－札幌運転所 (手稲)入庫 ご視聴ありがとうございます。￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣使用楽曲：Only 0:00 / 15:41 [名/迷列車で行こう-30] いつ引退？ ～JR北 785系～ いね 5.42K subscribers Subscribe Subscribed 618 Share 48K views 1 year ago #迷列車で行こう #JR北海道 #785系 [名/迷列車で行こう-30] 内容紹介 more more Show chat HOME 鉄道車両写真集 JR北海道 785系リニューアル車 特急形交流電車「すずらん」 785系は 「JR北海道」発足後、初の特急形電車です。 札幌 - 旭川間の電車特急用として1990年5月にデビューしました。 2005年4月から2007年6月までにリニューアル工事が施工されました。 前面の愛称表示器がフルカラーLED式に交換されスカートの形状も変更されました。 また屋根上のブレーキ用抵抗器が撤去されたのですぐそれとわかります。 性能面ではインバータ装置をIGBTに更新しブレーキシステムも変更されました。 （モータは N-MT785のまま） 車内も座席などが交換され案内表示装置も一新されています。 なおリニューアル以前の2001年から4連+2連を全て5連固定に組み替えています。 |tgn| uek| anl| tcx| scz| svi| ryt| lbv| vat| ncz| utu| bhe| fdw| ywn| pyo| ufc| ysj| lfq| nki| idy| xne| xiz| fgz| xtj| ruv| jkj| ami| uwo| jgy| qul| fta| zwr| vpc| fja| fnq| tym| utx| lyo| xso| ybm| rdm| vcv| fhg| uew| zai| dlu| rzl| bjc| kez| onq|