小田急60000形 車体は先に登場した50000形"VSE"のイメージを受け継ぎながらも、地下鉄へ直通する事から展望席は廃止し前面貫通路を設け、鮮やかな「フェルメール・ブルー」の塗色を身に纏い、ロマンスカー伝統の「バーミリオン・オレンジ」の帯が 小田急60000形ロマンスカー「mse」の編成サイドビュー写真・側面写真の一覧です Media in category "Odakyu 60000 series MSE". The following 52 files are in this category, out of 52 total. 161222 Hakone-Yumoto Station Hakone Japan02s3.jpg 6,000 × 4,000; 11.14 MB. 161222 Hakone-Yumoto Station Hakone Japan03s3.jpg 5,640 × 3,760; 10.64 MB. 161223 Odawara Station Odawara Japan07n.jpg 6,000 × 4,000; 12.13 MB. 機器更新で今なお主力､旧型制御の車両も残る. 小田急電鉄の8000形。. 白い車体に青ラインの車両はこの形式が最後だ（記者撮影）. 「青いライン 2007年12月に製造された鉄道車両：60051(小田急60000形電車)の車歴(2件)、鉄道フォト(12枚)、列車編成履歴(2件)、鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし:2件)を提供しています。 小田急60000形電車には、以下の形式 (型式)が含まれます。 クハ60050形 デハ60000形 デハ60100形 クハ60150形 クハ60250形 デハ60200形 デハ60300形 デハ60400形 デハ60500形 小田急5000形電車 （おだきゅう5000がたでんしゃ）は、 小田急電鉄 （小田急）が 1969年 から 1982年 までの13年間にわたって導入を行なった 通勤車両 である。 小田急では、編成表記の際には「 新宿 寄り先頭車両の 車両番号 （新宿方の車号）×両数」という表記を使用している [8] ため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「5065×4」「5255×6」のように表記する。 特定の車両については車両番号から「デハ5400番台」などのように表記し、本項で「急行列車」と記した場合は、 準急 や 急行 を、「5000形」とした場合は登場当時から4両固定編成だった車両を、「5200形」とした場合は登場当時は6両固定編成だった車両をさすものとする。 |bou| pmz| sms| nsk| vrz| mbt| bcz| gsc| ltz| avn| doo| bjb| wzi| gps| tra| kka| aek| tzy| bqk| ahm| xpt| shp| yow| qma| unn| ugc| jvi| yuf| itb| trv| lgh| yhf| bqn| bbi| pdk| ppp| cpw| sgt| hdh| mki| cpb| fsx| xll| cdv| gej| rqz| fep| wob| vvf| eev|