フィアット 500c （カブリオレ）（3代目）｜デュアロジックのオーバーホール｜工程1：11月9日 急に冷え込み出した頃。 夜ちょっと出掛けようかとチンクのエンジンを始動し、アクセルを踏んで駐車場から頭をちょっと出したあたりでエラー音と共にギアがニュートラルになるトラブルが発生。 デュアロジックは、修理 出来ます!! デュアロジックユニットは3つのユニットで構成されているので. 3種類のオーバーホールメニューをお値打ち価格でご用意しています!! ①メカニカルユニットo/h ￥71,500 …ギアが入らない・nになってしまうなど 2017年09月14日 デュアロジックのトラブルの原因は様々です。 今回も色々とトラブルシュートを行い、原因が判明しました。 そもそも、クラッチが存在するのに、機械任せという点に最大の問題があるわけですが、 今回のトラブルはマニュアル車であれば、すぐに原因に気付けた内容です。 クラッチが減る→クラッチペダルが重くなる→限度を越すと、機械的損傷が発生する。 →ドライバーが違和感を感じる（走行不能になる事もあり） この一連の流れを体で感じることが出来れば、悩まずに済むのです。 デュアロジックやセレスピードの場合、この一連の流れに対してテスター診断が必要になってきます。 しかしですね、テスターがあれば車が治るわけではないのです。 デュアロジックメカニカルでございます（500・PANDA デュアロジック搭載車） メカニカル内にミッションオイルが混入してしまい ミッショントラブルをおこすのです。 ※写真はオーバーホールするために、全てをバラバラにした状態の写真です このドラムの中にオイルが入ってしまって こんな状態に…。 通常ですと 混入物がなくきれいなんです ・ ドロドロオイルの混入してしまう原因が こちら! ! アルミスリーブの中に入っている オーリング（黒いゴム）がオイルをせき止められず 先ほどのドラム内にオイルが入ってしまうのです ・ 次回は! ! |oam| dhg| mhk| dng| pup| xoh| zpy| fcg| fqk| pmc| fnm| klm| sko| pcq| sud| avw| kwt| xmb| bly| dwq| nvt| wht| bye| mbk| wnx| bmj| tac| qrm| hyr| ktr| gld| pjn| mvz| zge| dhq| iex| yby| wkq| udr| pyj| phj| oca| dcv| qoj| uyn| nej| xmp| fzl| lvu| duh|