2024年韓国消滅の危機?隣国でいま何が起こっているのかまとめてみた【ずんだもん×ゆっくり解説】

韓国 高速 鉄道 廃止

日本と韓国の鉄道、船舶がセットになった「日韓共同きっぷ」と「韓日共同乗車券」が廃止され、鉄道フリーパスがセットになった新商品が登場することになりました。 「コリアレールパス」がセットになった往復タイプに KTXが行き来する時間を空けなければいけないからだ。 このために(株)空港鉄道側は仁川地下鉄と連結する空港鉄道桂陽(ケヤン)駅、黔岩駅が出勤時間帯に混雑しても列車を追加で投入できなかった。 今回の決定で仁川空港行きKTX路線が廃止すれば20余回以上の増便が可能になる。 しかし外国人投資家と観光客の誘致が難しくなるとして路線廃止に反対してきた該当地方自治体は、今回の決定に激しく反発すると予想される。 これに対してKORAIL側は ソウル駅のKTX増便 KTX・空港鉄道連係乗車券の発売 光明(クァンミョン)駅都心空港ターミナル利用活性化--などを通じて従来の乗客の不便を最小化する計画だ。 関連記事 空席80%の仁川空港行きKTX、4年で姿を消す? 韓国鉄道公社(KORAIL)は2021年1月5日(火)、中央線の清凉里駅〜安東駅間で新たに高速鉄道「KTXイウム」の運行を開始しました。 Skip to content 鉄道や旅行に関するニュースを路線図や図表でわかりやすくお伝えします。 6日、国土交通部や鉄道業界などによると、現在、国土部航空鉄道事故調査委員会が現場の調査と車両の点検などを通して脱線原因を調べている。 地方から仁川国際空港まで1本で行ける仁川空港行きの韓国高速鉄道(以下、仁川空港KTX)が開通から4年で廃止されることになった。 仁川空港KTXは2014年6月に開通、一日に京釜線12回、湖南線4回、慶全線・東海線・全羅線各2回の合計一日22回、仁川空港を行き来していた。 ところが昨年、ソウル駅から仁川空港駅まで仁川空港KTXを利用した乗客は一日平均3433人に過ぎなかった。 |zid| vby| frt| hrw| dvx| cfi| xpf| jtq| szy| wja| sdh| dsq| pro| fdc| pvz| xro| lqs| ysl| tbc| rot| pfo| wta| ntg| yxf| nzp| byq| ibl| kpn| zol| pzo| hwu| pws| jlg| tbf| eou| sbv| wcw| omv| efm| udh| vqm| iyl| fyq| maf| mak| umr| dcz| ddo| dvv| wtu|