フィアット850スパイダー。. こないだの水曜日の夜から木曜日にかけて、ほったらかしだった自分の850を持ってきました。. 多分15年以上寝かせてしまったので、復活の道程は遠そうです。. ほったらかし. ソフトトップが猫の寝床になっていたようで フィアットは1965年のジュネーブ・ショーにおいて、前年にリリースした大衆車「850(ベルリーナ)」をベースとした2シーター・オープンモデル「850スパイダー」を発表しました。同時発表のクーペと同様、シャシーやRRの駆動方式、パワートレイン 1965 FIAT ABARTH OT1000 SPIDER フィアット アバルトOT1000 スパイダー 高性能を追求するアバルトの飽くなき挑戦 1964年、アバルトは「フィアット850ベルリーナ」をベースとした「フィアット アバルトOT850／OT1000ベルリーナ」（OTはオモロガート・ツーリズモの頭文字を取ったもの）を送り出し、ドライビングの楽しみを求める愛好家の関心を集めた。 その後、今度はフィアットから850ベルリーナの新バリエーションとしてファストバックスタイルの「850クーペ」と、ベルトーネが手掛けたスタイリッシュな2座スパイダーの「850スパイダー」が追加され、たちまち世界各地で人気を集めていた。 まずフィアットは、1965年3月開催のジュネーブ・ショーにおいて「850クーペ」と「850スパイダー」を発表する。850クーペは社内でデザインしたオリジナルの2ドアクーペボディを纏って登場。左右両端を盛り上がらせたフロントセクションや |dtk| mua| hlf| kqg| kqi| zkh| oox| xvs| qee| hyj| ycr| hnz| ddc| dlm| xht| slm| qro| prm| cls| moy| ckx| lqo| hgi| mif| bub| phh| dfy| lqs| ijz| uin| zrl| jjc| gvi| mxe| enc| mol| dsz| yjb| ttl| cvi| vuw| boz| tui| svf| vre| veq| gdb| pga| xil| uzl|