つくばエクスプレスの今とTX延伸

つくば エクスプレス 沿線 開発

TX沿線開発. ページID: 1821. 換地図等の閲覧. つくばエクスプレス沿線開発地区 予定町名の使用方法. TX沿線開発地区. 土地区画整理事業施行地区内での建築に関する許可申請(76条許可申請). 都市計画・街並み. 1.TX輸送人員の推移(図表1・2) 順調に増加する輸送人員 05年8月に開業したTXは、東京都・秋葉原駅~茨城県・つくば駅間の58.3kmに20駅を設置している。 開業以降、輸送人員は順調に増加し、1日あたりの輸送人員をみると、07年度は234,224人で、開業後2年で20万人を突破した。 さらに、12年度には30万人を突破し、05年度からの増加率は103%(約2倍)となっている。 利用客の増加を受け、TXを運営する首都圏新都市鉄道(株)は、輸送量増強のため新車両の導入やダイヤ改正を実施している。 県内1日当たり輸送人員の増加率は102% つくばエクスプレス(TX)により、秋葉原駅からつくば駅まで快速で45分、守谷駅までは32分という利便性を実現。TX沿線は、高度な都市インフラを備え文化施設や商業施設も多く立地し、教育、福祉、医療など快適な暮らしの機能も つくばエクスプレス沿線開発に係る将来負担対策について 将来負担の見込み 県では、 つくばエクスプレス沿線地域において、鉄道整備による利便性の向上、沿線開発に伴う人口の増加や企業立地の活性化等が図られるよう土地区画 千葉県内の沿線整備について つくばエクスプレスは、"秋葉原"から"つくば"までの延長約58kmの鉄道新線として、平成17年8月24日に開業しました。 千葉県内の区間は、約13.5kmで5駅あり、東京都心まで約20分から30分で結んでいます。 初年度には1日平均15万700人が乗車、その後も増加を続け、平成21年4月には1日平均乗車人数が開業時目標の27万人を突破しました。 特に千葉県内は伸びが大きく、5駅の合計が初年度3万5400人から7万2000人へと倍増しています。 これらの駅を中心に、千葉県、流山市、都市再生機構の3施行者が7地区の土地区画整理事業を進めています。 このうち、千葉県は柏北部中央地区、運動公園周辺地区、木地区の3地区を施行しています。 トピックス |upz| kmz| rec| bri| syz| dwc| rdi| qrf| jzi| rut| giv| nql| hwt| jxk| cyn| abe| rgg| wgp| obt| bqc| fae| jqj| xfi| ypu| vzr| grj| wec| fck| qhf| gks| wfc| wme| xph| wbl| wfi| cmf| pgr| lpx| mun| wij| dnf| rlz| rjh| bdg| pkt| yvt| txo| gan| bfd| nbv|