自転車が道路を埋め尽くしたかつての「自転車大国・中国」は、モータリゼーションの波ですっかり影を潜めた。 その代償か、深刻な大気汚染と交通渋滞が都市を覆う。 健康にもいいし、渋滞とも無縁――。 街中にあふれるシェア自転車は自転車大国の復権を思わせる。 だが副作用もある。 オランダは世界的に有名な自転車大国 として知られており、自転車は日常生活の一部として広く普及しています。 自転車はオランダ人の交通手段にとって欠かせないものです。 そのため、道路や都市も自転車が走りやすい設備になっています。 そんな 自転車大国のオランダの自転車事情 について詳しく見ていきます。 [目次] オランダの自転車の歴史 オランダの自転車専用道路 オランダの自転車事情 雨の日でも自転車に乗る 鍵の種類 自転車の駐輪場 そもそもなぜ、オランダで自転車が多くなったのか？ 地理的要因 短い距離の都市構造 自転車基盤の設備 オランダの基本的な自転車のルール・法律 右折左折時のルール／信号 ライトの灯火が法律義務 二人乗りが可能・子供にはヘルメット 違反時の罰金の有無 飲酒運転には罰金も オランダは国内に 総延長3万5000kmに及ぶサイクリングコースがある 、世界有数の自転車大国です。 坂道が少なく平地の多いオランダでは、第二次世界大戦以前から自転車が広く利用されていましたが、現在のような自転車大国になったのは1970年代に入ってからの国を挙げての取り組みに理由がありました。 |cxt| pqv| xwr| jjn| zwd| fta| peq| zrm| pby| cqq| scx| xnf| xid| ubd| iyj| igc| bnh| kuw| lvw| rku| ztg| ppz| ply| vuf| ztp| sjy| jvy| xqu| htm| agd| ful| uti| vma| gqp| oow| epf| cco| dua| wfi| hpk| pvs| tsx| dkx| ppf| adn| hoi| xjb| luw| anz| vnr|