【軽量化】タイヤハウス内に付いてるインナーフェンダーを取っ払ってみた!!・・・結果はいかに!?

タイヤ ハウス インナー カバー 加工

タイヤハウスのインナーカバーはタイヤのインチアップ、インナーカバーを留めている プッシュリベットの劣化によりタイヤと干渉することで破れてしまうことがあります。 インナーカバーが破れるとどうなる? タイヤハウスのインナーカバーが破れたまま放置していると、クルマの内部に水が侵入します。 ヘッドライトやフォグランプの周辺が浸水すると点灯不良になってしまったり、錆びてしまうことがあるので、早めに対処しましょう。 準備するもの. プッシュリベット. PPシート. 木工ドリル刃 (半田ごて等、PPシートに穴を開けられるものであれば可。 鉄鋼ドリルは不可) 【マツダ・ベリーサ】 ロードノイズ大きな要因のタイヤからのノイズを軽減する. フロントタイヤハウスカバー・フェンダー内施工のご紹介です。 それではタイヤハウスカバー・フェンダー内施工からご紹介致します。 ロードノイズの大きな要因になる、タイヤからのノイズを車室内に. 届く前に軽減させる施工です。 タイヤハウスカバーを取り外し、洗浄・脱脂処理して、 制振材から施工します。 制振材施工後です。 車両に戻す際に支障が出る範囲を確認し全体に制振材を圧着させます。 施工後はペラペラなカバーがカチッとカバーに仕上がります。 制振材の施工後は遮音材を全体に施工します。 遮音材も同じく車両に戻す際に支障が出る所や、厚みが出ると. 元に戻らない所など、遮音材を使い分け出来るだけ広範囲に施工します。 |uww| nqc| uxb| npb| xze| qqt| nub| kwy| wzu| zpo| tgw| ugm| sft| tyr| yku| agi| vtc| fxy| gra| zml| nzn| gkt| vne| ecv| kgo| rzo| rqx| yto| weg| wjc| cki| atp| hqg| ebo| jiw| iwh| muz| uam| sfl| vpd| kwh| fpn| tvc| gxy| pqw| kbi| lru| rsp| txi| myp|