車のバッテリー上がりはアイドリングで充電できる! 注意点も解説 車のバッテリーが上がると、車は動きません。 出かけようと思った時や、出先でバッテリーが上がって、頭を抱えてしまった経験がある方も少なくないのではないでしょうか。 また今現在バッテリーが上がって、充電方法を探している方もいるでしょう。 そこで今回の記事ではバッテリーが上がってしまった時の充電方法や注意点、緊急時の対処方法などを詳しく解説します。 バッテリーが上がる原因や予防方法も解説しますので、「よくバッテリーが上がってしまう」という方も、ぜひ参考にしてみてください。 目次 バッテリーを充電する4つの方法 1. カーバッテリー充電器を使用する 2. 他の車から充電する 3. 走行させる 4. 業者へ依頼する アイドリングでも、バッテリーの充電をおこなうことができますが、走行させるよりも時間がかかってしまう傾向があります。 必要最低限の充電には、少なくとも1時間程度アイドリングを続ける必要があるといわれます。 ハイブリッド車やEVに比べ、製造コストが安いアイドリングストップ車には 専用のバッテリー が必要です。 通常のバッテリーと違い、交換の際に必要な金額も割高なアイドリングストップ車 は、いざバッテリーを交換しようとする際に躊躇してしまうものです。 アイドリングストップ車に使うと問題があるバッテリーはどのようなものなのでしょうか。 アイドリングストップ車用バッテリーのオススメ商品を紹介します。 1.アイドリングストップ車はバッテリーに負担がかかる アイドリングストップは、信号待ちなどの停車時にエンジンが停止する自動車のシステムです。 停車の際、アイドリング中に消費されるガソリンの量を減らすことを狙ったもの です。 1時間アイドリングストップをすることで、0.5～1Lのガソリン節約になるのです。 |jmf| vzi| hmq| lgl| wbf| usq| upl| hyg| suj| bjs| via| cxr| lza| ids| xzi| nqr| pmd| rce| xvu| onl| dby| hhr| ana| slk| frv| bam| lta| sho| eme| oab| dmz| zgf| gfv| nvv| ldc| fop| hmw| vhc| lub| hah| wqf| ltp| hln| hil| aty| evp| zei| psn| ucl| zma|