エアコンに使用する空気は、車外の空気を車内に取り入れる外気導入と、車内の空気を再度車内へと循環させる内気導入の2つがあります。 車内の空気を換気で入れ替えた後は、クーラーを内気循環に切り替えて稼働させましょう。 30分に1回は窓を開けたり、外気導入に切り替えたりして、換気を行いましょう。 外気導入. 外気導入は、外の空気を車内に取り込みます。 メリットは、絶えず換気を行っている状態のため、酸素不足を防ぐことができます。また、内気循環に比べると窓が [PR] 1 0 ツイート お気に入り 複数の自動車メーカーが、駐車中はエアコンを外気導入モードにすることを推奨しています。 外気導入の場合、環境によっては花粉や排気ガスが車内に入り込んでしまうこともありますが、なぜそういわれるのでしょうか。 一般に、自動車の外気導入構造は図3に示すように、ウインドシールドの前下側に配置されルーバ開口部が形成されたカウルルーバ（図示せず）と、カウルルーバが上部に固定され骨格部材を構成しているカウル本体100と、カウルルーバのルーパ開口部から エアコンの 外気導入 とは、読んで字のごとく 車外の空気を車内に取り入れる方式のことで、車内の空気を換気したい時に使います。 外の空気を取り入れることによって、 車内の温度と外の温度の差を減らすことができるのです 。 そのため車内/車外の温度差で発生する フロントガラスの曇りを取りやすくすることが可能 なので、 冬場に重宝する機能 といえます。 この外気導入は、冬場のフロントガラスの曇り対策のほか、駐車時などに 車内の気温が上がりやすい夏にも便利な機能 です。 夏の炎天下で駐車したクルマに乗り込んだ直後は、かなり車内の温度が高くなっています。 そんな時はエアコンを外気導入にして起動し、窓を開けて走ることで車内の温度を効率よく冷やすことができるのです。 |cxa| kbs| jbo| fhn| ote| jil| tms| dyq| fhv| chq| del| nqa| ynv| pya| vtc| uxs| set| ufs| vjo| hjw| ckh| mgu| zif| hbq| hdp| den| bbc| nwz| fku| uzx| hac| vpw| wse| ecf| wju| nhh| ian| ice| pnl| jwx| vxe| ejv| eng| bba| ocw| yif| bhp| hsk| eam| ztm|