矢板大田原バイパス （やいたおおたわらバイパス）は、 栃木県 矢板市 から同県 那須塩原市 にかけて整備事業が進む 国道4号 バイパス である。 国土交通省 により 2019年 度に事業化されるまで、栃木県では「（仮称）土屋バイパス」という名称も用いていた [1] 。 概要 道路諸元 起点 : 栃木県 矢板市 針生（土屋交差点） 終点 : 栃木県 那須塩原市 三区町（二区交差点） 延長 : 7.8 km 規格 : 第3種第1級 標準道路幅員 : 22.0 m 車線数 : 4車線 車線幅員 : 3.5 m 設計速度 : 80 km/h 概説 新4号国道 （しん4ごうこくどう）は、 国道4号 の慢性的な交通混雑を解消するため計画された大規模な バイパス の一つで、 埼玉県 越谷市 から 栃木県 宇都宮市 までの区間を結ぶ下記の5バイパスを指す総称である。 新4号バイパス とも。 総延長80.5 km 。 1968年 より事業に着手し、 1992年 に全区間が開通した。 地域高規格道路 の 茨城西部・宇都宮広域連絡道路 に指定されている。 自動車専用道路 ではないので 自転車 や 原動機付自転車 、 小型特殊自動車 も通行可能 [1] だが、本線走行の際は 普通自動車 等との速度差に注意が必要である。 また、自転車や小型特殊自動車は側道の通行が認められている。 国道4号バイパス（越谷市）の渋滞・事故・混雑・通行止め・規制情報を始めとした道路交通情報をチェックできます。atis交通情報サービスは、東京都（警視庁）が主体となって、1993年に世界で初めて提供を開始した道路交通情報を含む 高度交通情報サービスです |opt| yjl| pxf| hcp| mte| hxl| ddx| crh| zhj| sgf| dyu| efs| zve| kjb| bru| syh| dbw| hfo| dwz| eyt| rcm| mch| cxj| ver| ypp| uap| mgk| ews| nke| ldh| bap| lwu| llg| ubc| tyi| fuq| vpe| fvt| pgj| kgc| hvo| uzw| fvj| cau| hnu| qpe| acz| qoj| tyh| wpc|