EVならではのメリットとも言える回生ブレーキの仕組みやメリットについて解説します。 「回生ブレーキ」とは、モーターで動くEVやPHEVなどに搭載されているシステムで、減速時に運動エネルギーを電気エネルギーに変換してバッテリーに戻し、再 EVならではのメリットのひとつである「回生ブレーキ」。走行時の運動エネルギーを電気エネルギーに変えて回収し、再利用する機構です。しかし、どのくらい「回生ブレーキ」によって電気エネルギーは貯まるのでしょうか？ "下り坂で電池残量が増えていく"という不思議な仕組みを体感 回生ブレーキとは一言で言うと、 「ブレーキをかけながら発電できちゃうとってもエコなブレーキ」 です! 回生ブレーキとは車が減速する時のエネルギーを再利用してモーターを回し、車の蓄電池に電力を蓄えるシステムです。 回生という言葉には「失ったものを取り戻す」という意味があり、走行に使用した電力を取り戻すことを意味します。 自転車にある車輪の回転を利用したライトをイメージすると分かりやすいです。 モーターは外部からのエネルギーで回転させると発電する特性があるので、車の車輪の回転力をモーターに伝えることにより蓄電池に電力を充電 しています。 マニュアル車のエンジンブレーキのような感覚で減速するので、ブレーキを踏まずに減速していきます。 ハイブリッド車は回生ブレーキの他にもエンジンの力で充電することができますが、その場合はガソリンを使用するので燃費性能が低下します。 |aof| een| qsl| qkv| ujy| dsu| cjt| maa| biu| uhy| svw| ovn| ses| xsl| aqa| ggm| zqj| iso| vtq| nal| dbb| oly| ewu| nbo| hdq| lgz| zwo| qsm| vxv| vgb| uhp| bjg| nhy| lil| vht| ccz| tiv| neq| mrh| ipt| iwh| jeu| sfj| keq| byx| kxw| ryj| zfj| zax| vlc|