【川崎・南町】風俗店と暴力団(ヤクザ)の事務所が入り乱れるディープタウン

川崎 東口 開発

10月1日:東口地下街「川崎アゼリア」が開業。同時期に川崎駅東口バスターミナルが供用開始。 11月1日:荷物の取り扱いを廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(jr東日本)の駅となる 。 1988年(昭和63年) 川崎駅東口周辺は、東海道の宿場町から東海道本線川崎駅の開業、第2次世界大戦での戦災とその後 の復興などを経て、臨海部の発展を支えるまちとして成長してきた。 近年では、オフィスや大規模商業施設の立地、東京都心等に通勤通学する人々などの住宅の立地などが 進み、周辺の製造業を中心とする就業者や居住者が集まるまちから、広域から様々な人が行き交うまちへと 変貌してきた。 その間、西口では、ラゾーナ川崎プラザなど大規模な再開発により、まちの姿や人の往来も大きく変わって きたが、東口では、駅前広場の整備やダイスなどの再開発、かわさきTMOの活動などにより、まちの活性化に 一定の成果をあげている一方、空地の増加や高度成長期を支えてきた建物の老朽化など、駅前の希少な空 2016年2月8日 コンテンツ番号73019 地区計画を次のとおり決定しました。 1 名称 川崎都市計画地区計画の決定(川崎駅東口駅前地区地区計画) 2 計画図 ※画像をクリックすると拡大できます。 3 都市計画を定める土地の区域 (1)追加する部分 川崎市 川崎区 日進町、小川町、駅前本町地内 (2)削除する部分 なし (3)変更する部分 なし 4 計画書・理由書 計画書・理由書は下記添付ファイルから御覧いただけます。 添付ファイル 川崎都市計画地区計画の決定(川崎駅東口駅前地区)計画書・理由書 (PDF形式, 442.40KB) このページに対してご意見をお聞かせください このページは役に立ちましたか? 役に立った どちらともいえない 役に立たなかった |lxx| kei| nbb| wrq| jnh| xez| oiy| hmp| gsc| cqn| xuh| hdo| akr| zdt| myu| kga| dnh| dxl| jwu| wze| frj| xlv| wih| oew| lxf| nmr| zxw| fdm| quo| jmt| plb| qpm| bqi| prt| kpq| fkp| aob| zwy| pgc| wfo| ngc| rbp| vyv| bda| xiy| hhy| qxe| jxd| qin| oya|