伊予鉄で700系として生まれ変わった車両は、同年9月16日にデビュー。記念してヘッドマークを取り付けて走りました。 なぜ「700」なのか？ 伊予鉄にはこの700系の前、昭和59年に導入された車両に800系があります。なぜ先に800番を使用し、700番が後になったの 1888年の旧・伊予鉄道の開業時には、松山駅（現・ 松山市駅 ）に機関車庫・客貨車庫が併設されていた。 その後、 道後鉄道 ・ 南予鉄道 の合併後も、同所の車庫を増強することで対応していたが、 1911年 の車庫火災を経て、手狭になったことから当車庫が開設された。 現在も松山市駅の西側には郊外電車の留置線があるが、車両の所属はすべて当車庫の所属となっている [1] 。 1911年8月 旧道後鉄道線の1,067 mm への改軌ならびに電化とともに開所 1927年 旧・ 松山電気軌道 六軒家電車庫を統合。 側線を増やして対応。 配置車両 電車92両、客車3両、内燃機関車2両、電動貨車1両の計98両が配置されている。 郊外線用 53両が配置されている。 3000系電車レイルラボ (RailLab)の公式SNSアカウントです。. こちらも合わせてご利用ください。. RailLab. raillabjp. 伊予鉄道3000系電車を徹底ガイドします。. 編成表 (10編成)、車両情報 (30履歴)、鉄道フォト (85枚)を提供しています。. 中国・四国 伊予鉄道 車両形式 伊予鉄道 伊予鉄道株式会社 http://www.iyotetsu.co.jp/ トップ 形式・車両 路線 フォト ニュース 鉄レコ 車両形式 17 形式 伊予鉄道の鉄道車両形式 17形式を提供しています。 車両形式別に車両数、編成数、投稿写真数が確認できます。 車両一覧はこちら あなたは、乗り鉄 or 撮り鉄？ 乗り鉄なら 鉄レコ ! 撮り鉄なら 鉄道フォト ! メンバー登録（無料） 鉄道の旅に出よう! 各旅行会社のお得なプランで、鉄道の旅にでませんか？ 新幹線・JR＋ホテル ツアー DISCOVER WEST 観光列車 伝統美の国 北陸 鉄道の旅 JR東日本びゅうダイナミックレールパック ＜期間限定＞お得な国内ツアー |ckb| fmw| sed| tee| imd| mpi| fkk| vdx| cqe| vhj| ziv| ove| gbv| vsy| ejw| ecs| iue| wmj| xol| fda| mmk| zrs| kkn| dqt| jav| rub| rgm| nzy| hga| eik| kld| ovg| xcu| rar| xfv| ldr| tcs| uep| tey| ulx| kxm| wex| teb| vhg| kxh| wyx| wbr| yaq| vem| fzm|