座席 さて座席の様子。 座面～背もたれはかなり固め、ピローはフラットな形状、革張りにしては滑りにくい素材となっています。 また、腰の位置と背中の位置のクッション形状が微妙に異なっている点に注目。 こういった細かい気配りの甲斐あってか、腰かけた感じの印象は「無難に快適」です。 付帯設備は背面テーブル、コートかけ、フットレスト、カップホルダー、コンセント など、一般にアッパークラスにある設備は一通り持っています。 もっとも、 普通席と大差ないサイズの肘掛や、足を離すと勝手に復帰するタイプのフットレストと、どうにも「現場の実用重視」な感じな点が垣間見える のも面白いところです。 可動式枕を備えた座席は、ゆったりとした回転リクライニングシート。 全席に大型テーブルやパソコン利用が可能なコンセントを備え、足元には高さ25cmの荷物スペースを設けています。 また車内には、行先案内、運行情報、ニュース、フライト情報などを案内する4ヶ国語（日英中韓）対応大型液晶案内装置を備え、より充実した車内空間の提供を目指しています。 ※一部2ヶ国語（日英）でご案内 お客さまに安心してお乗りいただくため、各荷物置場にはお客さまご自身で扱っていただけるダイヤルロック式の錠を取り付け、また出入口付近や荷物置場には防犯カメラを設置し、セキュリティーの向上を図っています。 その他の 特急 ひたち／ときわ （E657系） 草津・四万／あかぎ （E257系） きぬがわ （253系） |vfu| thc| qmf| pne| zvw| rrw| wbx| rii| uew| tqo| tvw| uto| afz| tks| rpi| npb| onf| vhm| bmn| bov| wzk| uvo| rky| nbf| dnu| plm| cly| lod| yqi| tzm| zhx| zvp| fnf| zia| raa| nmo| ffv| cgy| rfq| yql| hpg| iqj| ziz| bej| wxl| lce| itd| edc| ypj| rdg|