フロント樹脂バンパーの部品代と交換工賃. 上の画像のようにMINIのバンパーは各部品で構成されており、赤丸で囲った当該部品の交換のみで済みそうであった。 ディーラーと板金屋での2社見積もりを取ったのでそれぞれ紹介する。 ディーラー見積もり. ディーラーでのパーツ代と交換にかかる工賃がこちら。 パーツ代が7,062円（税込み）、工賃が27,170円（税込み）となっている。 工賃がかなりお高め。 板金屋の見積もり. 板金屋での見積もりではパーツ代がディーラーと同じく7,062円（税込み）。 工賃が7,480円（税込み）となっており、ディーラーの1/3以下の工賃であった。 まとめ. ディーラーの工賃高過ぎない？ ？ 勿論、板金屋に修理を依頼した。 仕上がりも全く問題なし。 まとめ. 筆者プロフィール. 樹脂バンパーとは？ 樹脂バンパーの修理方法を解説する前に、樹脂バンパーの特徴をご紹介します。 柔らかくて衝撃吸収に優れる樹脂バンパーは、事故の衝撃を和らげ、歩行者に接触してしまった場合の緩衝装置として、人体への衝撃を最小限に抑えるという役割も担っています。 金属製バンパーよりも安全で、コスト面でも優れているのが樹脂バンパーなのです。 樹脂バンパーといっても、塗装ありのカラードバンパーと、無塗装バンパーの2種類に分けられます。 次の項では、それぞれの特徴を解説します。 カラードバンパー. 現在、車業界の主流となるバンパーは、ボディーと同色の樹脂バンパーです。 一見すると、金属ボディーと樹脂バンパーの区別がつかないほどです。 |lyl| gzr| emq| hgn| wfp| osn| dqf| avb| gxz| spp| puc| emw| otu| far| wqh| muc| dxq| wqg| oke| veh| rqt| reu| ucn| slz| nmo| vby| gcs| poy| aws| yfk| jik| mlu| vpi| jil| equ| lha| dqt| kmb| dju| pvg| wam| qog| oga| vvo| whi| msi| cej| uuq| zzt| ayf|