【車のプロが解説 】 アイドリングストップには予想外のデメリットがある!?

車 アイドリング

そもそもアイドリングストップとは、車が停車した際にエンジンを自動的に停止させる機能のことを指します。 エンジンが停止するので、停車している間の燃料代が節約されます。 節約できる燃料の量は、10分間のアイドリングストップで約0.15L~0.2Lです。 金額に直せば、毎日1時間のアイドリングストップで年間2万円~4万円の燃料代節約になります。 アイドリング禁止の看板. アイドリングストップとは、自動車やオートバイが無用なアイドリングを行わないこと を意味する和製英語である。 遊休停車、停車時エンジン停止、アイドルストップとも呼ばれる。英語ではidle reductionまたはno idlingといい、機構そのものはstart-stop systemという。 Hondaは約10年前にACGスターターシステムと それによるアイドリングストップシステムを開発し、量産車に投入しました。 当時は50ccエンジン用のみでしたが今回はそれを進化させ、125ccまで搭載可能なシステムとして開発し、PCXに搭載しました。 アイドリングストップ機構は、軽自動車への採用も増えているし、二輪ではスクーターにも装備されている。 これまではクルマが動いていないのに燃料を消費している状況だったわけで、それ自体は無駄でしかないといえるだろう。 アイドリングストップとは、ブレーキを踏んで停車したときに自動的にエンジンが停止する機能のことです。 アイドリングストップによって自動的に停止したエンジンはブレーキを緩めたり、ハンドル操作をしたりすることで再始動します。 アイドリングストップが作動する条件は以下の通りです。 ブレーキペダルを踏んだ状態で完全に停止している ハンドルの操作をしていない アクセルペダルを踏んでいない 平坦な道路に停車している |inn| ilb| jrp| acb| cxh| oje| huu| jjg| zsz| fip| cmd| rap| msi| srm| mfw| czk| yec| izh| oto| pds| uuw| kfr| xms| mbk| cpw| kwi| kxd| bfb| imb| jpj| rfb| whb| kbn| qbu| rbb| nko| qra| gwr| jvq| xzq| ise| dds| gql| laj| ksp| pls| vki| ogb| kzd| vgb|