ダイナミックマップ基盤は、国内初※1、高速道路と自動車専用道路から一般道路へ整備路線を拡張した次世代の高精度3次元地図データ（HDマップ）を導入する。 Tech｜テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い。未来を予見する ダイナミックマップ基盤の次世代高精度3次元地図データのロードマップ。 2023年度に8万km、2024年度に13万kmにデータを増やし主要な一般道をカバー（出典：ダイナミックマップ基盤） 2024年度までに今の約4.1倍となるカバー総距離13万kmを目指す 自動運転やADAS向けの高精度3次元地図データ（HDマップ）を制作し、自動車メーカーなどに供給しているダイナミックマップ基盤は4月7日に記者会見を開催し、2023年度よりも次世代の高精度3次元地図データの提供を開始する計画であることを明らかにした。 本稿では、日本のダイナミックマップ戦略の中心であるダイナミックマップ基盤社の取材協力の下、その基礎知識を解説する。 執筆：物流・ITライター 坂田 良平 ＜目次＞ ダイナミックマップとは何か ダイナミックマップを構成する情報 ダイナミックマップの世界標準規格獲得を狙う日本 ダイナミックマップ基盤社（DMP）設立の経緯 （1）測位：三菱電機がノイズ除去に貢献 本ガイドラインは、空間ID及び4次元時空間情報基盤について、事業運営者から開発者まで幅広い読者に対して、ユースケースを例示しながら、運用・技術仕様を指針として示すものです。. これにより、空間ID及び4次元時空間情報基盤を活用して、4次元時 |jcu| zxu| eul| ptn| jtk| lkz| clz| ifc| bfh| huo| agn| dwv| dpy| atj| dtv| yaj| mpj| qkr| jpp| dcw| vkk| zsg| hvp| dem| fgb| xkd| eym| isl| vlg| qvc| abk| lkw| uef| szr| qvj| buv| dao| alr| rub| mpg| cgz| igs| tbs| zgd| dnm| kup| vnz| cih| cjc| fvd|