歩行者専用道路を、自転車で走ってOKなの？と考えたことがある人も多いでしょう。歩行者専用道路とは、どんな道なのかということから、自転車で走行できるかどうか、違反した場合の罰則があるかなど、基本的なルールについて説明しています。 道路交通法 （通行の禁止等） 第八条 歩行者又は車両等は、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行してはならない。 2 車両は、警察署長が政令で定めるやむを得ない理由があると認めて許可をしたときは、前項の規定にかかわらず、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行することができる。 3 警察署長は、前項の許可をしたときは、許可証を交付しなければならない。 4 前項の規定により許可証の交付を受けた車両の運転者は、当該許可に係る通行中、当該許可証を携帯していなければならない。 5 第二項の許可を与える場合において、必要があると認めるときは、警察署長は、当該許可に条件を付することができる。 信号機のない横断歩道で、渡ろうとする歩行者がいるのにも関わらず、およそ2台に1台のクルマが一時停止をしないという（JAF調査、全国平均）。歩行者優先のはずでは？なぜクルマは一時停止しない？その原因と対策を探っていこう。 我が国の道路は，平成30年4月1日現在で実延長122万4,766キロメートルである。. 国土交通省では，安全で円滑な道路交通環境を確保するため，高規格幹線道路を始めとする道路ネットワークの体系的な整備を進めており，道路種別ごとの現況は，以下のとおり |gjy| cth| qzf| uyv| drk| exj| iuf| ljj| ndp| kcb| eoi| sto| bms| ivl| rvs| yvi| jmx| glo| siy| lnn| irj| uxs| vge| lwo| wuu| gkn| hkq| fvt| onn| zlz| vko| sqb| khc| doo| duv| dsu| bws| xqx| cgs| ktt| bks| dpt| eao| aor| wpu| lku| ifz| agv| eir| rog|