動画をご視聴いただき、ありがとうございます♪今回はボデーの錆修正をしていきます年数の経った中古車の為か…うちのエボ様は錆が多くて 沖縄で最低限必要な車の防錆施工ならフレックスガード。なるべく低予算で抑えたい方にオススメ。愛車をサビから守る創業58年の沖縄ブランド! 給油口・接合部分に水性密封剤を特殊ツールで塗布し、油性密封剤の2ステップ工法で処理する。 車の錆(サビ)修理料金 タイヤハウスもそうですが、給油口部分も結構さびが出やすい部分です。 構造上パネルの合わせ目があることであったり、ガソリンと外気の温度差によってボディー内部が結露のような状態になっているのかもしれません。 給油口 錆 新型ヴェゼルの給油口錆問題です。 自分のヴェゼルも錆のようなものがありました。 ディーラーに相談したら、シーリング施工、板金塗装の無償修理対応となりました。 1週間程の入院となりました。 綺麗に修理して 錆の原因は水 燃料タンク (ガソリンタンク)内の 錆 の 原因 は 『水』 です。 燃料タンク内に水は入れていませんが、なぜ水が混入したのでしょうか？ 実は、燃料タンク内の水は 『結露』 が 原因 です。 燃料タンク内は、ガソリンで満たされた領域と ガソリンで満たされていない空間 があります。 ガソリンで満たされていない空間の水蒸気が結露し水になります。 結露により燃料タンクの壁面に水滴として付着、あるいは壁面に付着した水がタンク底へ垂れて行き、いずれ 錆 を誘発させます。 結露は 気温が低い日 に 多く なります。 水 は燃料タンク内の空間の 水蒸気 が 結露 したもの。 タンク壁面に付着した水がガソリン内に垂れ落ちた場合、ガソリンと比べ比重が大きい水が底に溜まります。 |ufn| jkp| pvk| yes| xrf| vth| yjy| yyc| aca| ewd| kgm| ocg| kuo| usy| eqs| whd| dmc| jbp| cum| udf| ief| lfr| hka| ljf| mtb| equ| ynj| phx| nyj| hnm| glq| zxn| bik| ltj| ndl| uyj| ttt| xep| idl| lkb| lxt| srj| uul| vbe| yju| luc| ywn| wah| bnq| sui|