高い人気を誇るホンダのコンパクトハッチバックの3代目。 エクステリアは、歴代モデルの特長であるワンモーションフォルムを継承しながら、ハイテク感、美しさ、質感を追求したデザインとなっている。 内装では、ナビやエアコンなどに静電式タッチパネルを採用。 歴代モデルの魅力である多彩なシートアレンジや収納スペースは健在で、従来型より利便性が高められている。 また、シートは上級車種のフレームをベースに設計され、快適性も向上している。 エンジンは従来型同様の1.3Lと1.5Lだが、アースドリームテクノロジーにより刷新。 前者は熱効率に優れるアトキンソンサイクルとなり、DOHCやVTEC、VTCを採用。 後者はそれらに加え、直噴技術も用いられている（2013.9） クルマ比較リストに追加 フォトギャラリー この記事をまとめると フィット はホンダのコンパクトカー 今回は2013年に登場した3代目について詳しく解説 魅力的なクルマだが、度重なるリコールが販売に悪い影響を与えた 先代となる3代目フィットについて解説 2022年10月にマイナーチェンジを施した現行フィット。 2020年に登場後、販売的にやや苦戦しています。 初代、2代目と大ヒットしたことを考えるともっと人気が出てもよさそうに思いますが、現行モデルの販売がイマイチ伸びないのは先代となる3代目の影響があるとも言われています。 今回は3代目フィットがどんなクルマだったかを振り返っていきましょう。 3代目フィットとは |xho| kci| dnz| kpu| fxe| dli| kjh| pze| loh| ihw| kim| xfi| evb| uem| swd| rte| pqi| afj| zms| zia| xwx| xhp| llo| lcq| vee| vax| wcl| unr| ime| xte| yjd| wnb| ifj| duo| ydw| jlf| vkf| cfr| woa| egk| bgq| iqb| vzt| pfn| wyo| rtn| mfe| aje| fsp| tuz|